Fahrzeug nimmt bis 3 sek. nach stillstand wieder selbststaendig am verkehr teil - alles was darueber geht benoetigt ein antippen des gaspedals oder druecken der RES Taste am Lenkrad. Ist auch erkennbar an der Tachoanzeige, die Abstandsbalken sind dann animiert.
So schauts bei mir auch aus ...
Mal aus neugier,
wie lassen sich denn die Musiktitel im HUD anzeigen !?
Aber wenn die LED angeht, dürfte es zumindest nicht an der Batterie in der FB liegen?
Weiß jetzt nicht ob es einen riesen Unterschied zwischen GT und Touring gibt, aber mein KV liegt bei knapp 600,- ... ebenfalls bei BMW
Ich persönlich würde ja fast schon die Schallisolierung an den Hintertüren als Schwachpunkt beim F11 definieren.
Man ließt ja vieles über nen nassen Boden, Wassereintritt usw. Ich selbst hatte das bei meinem F11 auch schon gehabt 
Kostet zwar nicht die Welt wenn es außerhalb der Garantiezeit auftritt, aber trotzdem ...
Nun ja, wie schon gesagt, der X5 gehört zu den meist geklautesten Fahrzeugen in Deutschland, oder zumindest zu denen, wo gerne mal das Navi entwendet wird.
Zur gestiegenen KFz - Versicherung vom F10/11 ... ruft doch mal bei eurer Versicherung an.
Mir flatterte auch ein Schreiben rein, wird teurer blabliblub. Habe dann mein Fahrzeug bei der gleichen Versicherung nochmal online berechnet und siehe da, er wurde sogar noch nen ticken günstiger. Angerufen --> ja, wegen Tarifumstellung usw. etc. pp.
Hätte ich nicht angerufen, wäre ich der Dumme und hätte für die gleichen Leistungen mehr bezahlt ...
Aber das nur mal so am Rande
Naja zumindest ist meine Restanzeige mittlerweile von 2500 auf 2600 gestiegen
Anders gesagt, muss ich mir dann dort keine allzu großen gedanken machen ?! Also wenn der / die Tuner eh in der Regel nicht über 500NM kommen?
Ich mein, dass es noch keine wirklichen "Langzeittests" gibt ist mir bewusst, da der Wagen in der Regel vorher schon verkauft wurde usw.
Wollt schon sagen ... denke mal der ein oder andere 525d R4 kann auch etwas nach oben streuen mit evtl. mehr wie 450 Serien-NM.
Die Frage ist aber auch, wie definiert man Dauerbelastung ?
Wenn ich mir die gängigen Tuner anschaue, welche Chiptuning anbieten - Diese "werben" ja auch mit 500 NM + X
Mal aus reiner neugier ...
8hp45 heißt -> Ausgelegt bis 450 NM
8hp70 heißt -> Ausgelegt bis 700 NM ?
