Die Lampen werden über Masse geschalten und plusseitig über Klemme 30, 30a, 31 versorgt. Der Masseanschluss muss also zwingend an der Beleuchtung erfolgen und nicht an der Karosserie.
Wer misst, misst Mist... Zumindest wenn man nicht weiß, was man misst... Bei offenem Schalter hat man am (niederohmigen) Lämpchen auch masseseitig 12V am hochohmigen Messgerät... 
Der Hinweis auf die BA ist schon passend... Man sieht auf den ersten Blick, ob RPA oder RDC. Initialisieren kann man beide, bei RDC wird aber mindestens der Reifendruck angezeigt.
Alles anzeigenIch hab mal eine Frage an die Codier-runde, da ich dazu nix im Netz finden konnte.
Gibt es die Möglichkeit das Entriegeln der Türen einzustellen, wenn ich bei verriegeltem Auto die Heckklappe öffene?
Hintergrund: Es passiert regelmäßig, dass ich die Kofferraumklappe mit dem Fuß öffne, um irgendwelche Sachen in den Kofferraum zu legen und meine Frau ungeduldig an der verschlossenen Tür zieht und meckert, dass diese noch verschlossen ist.
Dann muss ich erst an die nächste Tür und am Griff die Tür öffnen.
Wäre gut zu wissen, ob da was einstellbar ist.
Grüße
Matt
Wenn Du mit dem Schlüssel nah genug am Auto bist, um die Heckklappe zu öffnen, kann Deine Holde auch die Tür öffnen. Abgesehen davon kann sie auch gerne beim Einladen helfen...
Lederzentrum.de
Dort gibt es passende Lederfarbe
gibt jetzt den Primacy 4...
Am Vorgänger hatte ich den Primacy 3 als Non RFT in 18 Zoll. Der Reifen war klasse.
Der Komfort ist bauartbedingt bei allen Runflats schlechter, weil die Flanke härter ist.
Zur Gefahr bei Runflats findest Du hier im Forum diverse Beiträge.
Für "zügig ums Eck" ist der F1x nix. Da kannst Du machen was Du willst. Das Ding ist dafür einfach zu schwer. Ein Kadett C wäre bestens dafür... 
Oder Lotus Elise, Toyota AE86...
Wenn es nur geradeaus digital gehen soll, würde ich es erst mal mit der 550er Bremse (Tarox Scheiben, Sportbeläge und Stahlflex) versuchen und beim Fahrwerk ein Bilstein B12 Kit. Dann kann man noch die H&R Stabis verbauen (falls für F11 lieferbar).
Wenn das nicht reicht, wird nichts aus Dir und dem F11...
Die Aufnahmen der Querlenker sind Alu. Ich würde das mit dem PU Zeugs bei einem Straßenauto sein lassen.
Der F11 wiegt 2 Tonnen. Wenn Du einem Elefanten Turnschuhe anziehst, wird daraus keine Gazelle...
achja... Stahlflexleitungen solltest bei Deinem Bremsenupgrade auf jeden Fall verbauen.
die 374er Scheiben von Tarox Zero (noch besser Tarox Sport Japan, aber leider ohne Zulassung) i.V. mit Belägen mit höherer Arbeitstemperatur und Reibwert sollten ausreichen.
Ich würde mal bei AT-RS nachfragen. Die sind recht kompetent da. Ansonsten bleibt nur ein komplettes Upgradekit z.B. von mov'it...
