Normalerweise sollten die Tasten die kleine Öffnung und die komplette Heckklappe steuern. Bei mir macht die Raute die komplette Heckklappe und die Taste mit dem Symbol die Scheibe...
Die Rautetaste kann man codieren.
Kann das sein, daß die Batterien Deiner Fernbedienungen schwach sind?
Das wirst Du beim Zoll dann schon merken. Die fragen die Seriennummer des Navis ab. Danach hast Du einen Termin bei der Polizei.
...und natürlich immer noch kein NBT. 
Du kannst unter Www.bmwarchiv.de Deine VIN eingeben. Dort bekommst Du alle Daten und Ausstattungen, auch das Produktionsdatum.
Hier glaubt aber niemand ernsthaft, daß das Zeugs von Naviklauto NICHT geklaut ist?
Außerdem gehen die Teile aus Rußland über den Zoll. Viel Spaß dort... 
no comment...
Macht man bei den Reifen ja auch... ...(meine sind auch schon speckig
)
Wieso sind Deine Reifen speckig?
Den funktionslosen slider fürs Ambilight kenne ich. Den habe ich auch...
Wo wir gerade so schön bei den Favoritentasten sind... Ich möchte Splitscreen an/aus auf eine Taste legen. Bisher waren meine Versuche dabei nicht von Erfolg gekrönt. Es wird immer nur die eingestellte Naviansicht abgespeichert. mache ich was falsch oder geht das einfach nicht?
ja klar. Anstatt sich im Menü mit drehen klicken drehen drehen klicken einen anderen Radiosender einzustellen ist ein Tastendruck natürlich megaumständlich...
Ahhhhhh!!! Bist Du irre? 
(sorry...)
Wenn Du Dich umbringen willst spring sozialverträglich von der Brücke, aber nimm nicht noch andere Verkehrsteilnehmer mit...
Diese Art Fahrwerksbuchsen ist für Motorsportzwecke gedacht. Die Kehrseite von härteren Lagern ist eine höhere Belastung der Lageraufnahmen. Diese müssen regelmäßig (nach jedem Rennen!) auf Risse / Brüche kontrolliert werden.
Der F1x ist ein sackschweres Schiff aus dem Du auch für viel Geld kein Sportgerät machst. der Achsträger und damit die Aufnahme der Lager ist aus Alu!!! Mal ganz abgesehen davon, daß zur Kontrolle einemillion Schrauben der Plastikverkleidungen raus- und reingedreht werden müssen.
Die Konstruktion beim F1x bewegt sich nicht exakt um Drehpunkte der Lagerung, d.h. die Gummis verformen sich beim Einfedern / Lenken. Das ist so gewollt. Mit den PU Buchsen würde der F1x nicht mehr funktioniern.
undundund...
LASS DEN MIST!
Übrigens: Gewährleistung ist gesetzlich und immer 2 Jahre auf Neuteile...
