Beiträge von F10_Fan

ich will mich mal dranhängen.

Bei Leebmann oder auch anderen gibt es nachfolgende Adapter:

http://www.amazon.de/gp/product/B009PQDNM2?psc=1&redirect=true&...

Kennt sich jmd. damit aus ? Was sollen diese Clipse da oben drauf und in der Mitte dieses Teil? Ich habe mir die Aufnahmen am Fahrzeug mal angesehen
und festgestellt, dass eigentlich nur der Klotz reinpassen würde.

Ich habe mir den Ebay Link weiter oben im Thread angeschaut, der würde so wie er ist ja passen. Aber 1. habe ich keinen Ebay Account und 2. wird
der Adapter hier von meinem Link , als Original angepriesen....

Würde der dann auch nach dem Anhebevorgang wieder aus der Aussparung an der Karossierie rausgehen? Oder muss ich da 4 von kaufen ?

Bitte um Unterstützung.

Danke.

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Danke dir für die ausgezeichnete collaboration liebe Stewardess ...

Da ist die erste Option für Mopeds , dann kommt Kfz normal ( auch für AGM) dann kommt AGM ( bei älteren stand da auch für kalte Temperaturen) und dann das refresh Programm.
Ich habe jetzt die dritte Option AGM an......

Zitat von saftschubse

Moin'

Besorg dir ein anständiges Ladegerät. C-tek ist zu empfehlen. Das 5A Gerät gibts bei Conrad schon für 60€! Agm Batterien werden mit einer anderen Kennlinie als Säurebatterien geladen und auch die Ladespannung ist höher. Mit einem Standardladegerät bekommst du die nie voll, da die Ladespannung nur zur Erhaltung des derzeitigen Ladestands reicht.

Die C-Tek Geräte haben eine Desulfatierungsfunktion und testen auch ob die Batterie die Kapazität halten kann. Falls dem nicht so ist, zeigt es das an und die Batterie ist fertig und muss getauscht werden. Auch da soll nur eine komplett voll geladene Batterie verbaut werden, bevor der Batteriewechsel registriert wird. Also um ein brauchbares Ladegerät kommst du nicht drumrum.

Wenn die Batterie komplett leer ist, wird permanent geladen. Solange bis die wieder auf 80% ihre Kapazität geladen ist. Kann man gut im Geheimmenue sehen anhand der Spannung. Liegt dann bei ca. 15Volt

Mit freundlichen Grüßen

Jens

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Welche Option benutzt du denn bei dem CTEK ? Programm für normale AGM Batterie oder das spezielle für Optima AGM ?

Danke dir ;). Ich werde an dieser Stelle nicht sparen....

Wie komme ich ins geheime menü ? Dreimal aufs Dach klopfen ?

Glaub ich eher nicht. Ich hab doch kein Schnellladegerät im Fzg verbaut.... In einer Stunde ist die Batterie doch noch nicht voll, zumal die ja nur im Schubbetrieb geladen wird....

Habe mit überbrücken das Fzg zum laufen gebracht und nach 120 km Autobahn zeigt er aber nach einiger Zeit im Stand ( Motor aus) noch " Batterie laden" an.
Haber aber nur ein normales Ladegerät GL6 / 85039 von Güde was nicht für Gelbatterien geeignet ist.
Ist mein F10 von 04/12 mit Gel oder ohne ?
Habe verstanden, falls die mit Gel ist, darf ich die nicht mit dem Billigheimer Ladegarät laden.....

Was meint ihr ?

Super, danke dir

Zitat von ecki945

Warum nicht erst mal die Batterie laden?

Weil ich das Fahrzeug benötige und auch keine Steckdose in der Tiefgarage habe, so wie die allermeisten
TG Nutzer.....
Mir geht es eher um den zweiten Teil meiner Frage ...

Hi Folks,
Komme dieser Tage aus dem Urlaub zurück und meine Blumengiesser berichteten mir bereits, dass die
AA Anzeige (Viper) an der Frontscheibe nicht mehr leuchtet.
Das heißt wohl das die AA die Batterie leer gezogen hat.
Ich werde dann wohl mit einem Spender Fahrzeug davor fahren müssen und überbrücken.


Was muss ich beachten, außer dem korrekten anschließen natürlich...?
Ich meine, ist nun die ganze Elektronik durcheinander und ich muss in die Werkstatt ?
Batterie ist aus 2012......


Thx