So, ich habe den Thread gefunden. Die Restkilometer werden wohl mittels Kolbenstand abgenommen. Hier beschreibt V10, wie man das Ganze selbst zurückstellt:
saftschubse
Ich verstehe nicht, warum der Verschleisssensor, der einfach nur auf Unterbrechung reagiert (also wenn die Beläge wirklich extrem runtergefahren sind) gewechselt werden muss, damit ein Reset möglich ist.
Der Sensor schaltet nur Masse und kann, wenn er nicht bricht beim umbauen bzw. Wieder richtig Fest wird am Bremsbelag wieder verwendet werden. Ich empfehle aber einen neuen zu kaufen da der nicht die Welt kostet...im Sensor ist kein Stift und man kann auch mit gebrauchten Sensor reseten.