Beiträge von Flitzaa

Ich habe mir die Sache nochmal angeschaut und bin zu dem Entschluss gekommen, alles selber zu reparieren.

Beim N55 Motor muss nicht viel weggebaut werden. Danke auch an Madmax71 für die Anleitung.

Heute sind die ersten Teile eingetroffen.

- Schlauch für die Motorentlüftung von Topran

- Zylinderkopfhaube von FIA

Eigentlich wollte ich eine originale Haube verbauen. Nach Anfrage bei Leebmann24 sind bei dieser aber weder Schrauben, noch Dichtungen dazu.

Für mich kam nur ein Komplettpaket in Frage. Als Alternative listet Leebmann die Haube von FIA. Diese habe ich dann auch bestellt.

Macht ein sehr wertigen Eindruck, war gut verpackt und funktioniert hoffentlich auch wie die originale

Miss mal den (roten) Stromverteiler hinten durch. Klemm vorher aber alles ab. Eventuell ist da die Sicherung gekommen.

Ich hab genau das gleiche Problem, allerdings am N55 mit ~136000km auf der Uhr. Öl tropft auf den Krümmer und das nicht gerade wenig. Vorallem nach längeren Standzeiten, qualmt und stinkt die Bude wie Sau.

Erstmal super, dass du alles so detailliert beschrieben hast. Ich bin noch am überlegen, ob ich es selber mache oder machen lasse. Mach ich es selber, weiß ich wie gearbeitet wurde, investiere allerdings viel Zeit und Nerven. Lasse ich es machen, kann gepfuscht werden und es wird wahrscheinlich sehr teuer aber ich hab kein Stress.

Wenn ich so ins TIS schaue, ist der Aufwand schon immens.

Wo genau hast du den Haarriss entdeckt? Am Ende wird die Dichtung erneuert aber der Deckel ist trotzdem weiterhin defekt.

Die MB Beschränkung nervt. Das wichtigste Bild kann ich nicht hochladen.

Achso, das er sich rechts absenkt, hab ich gar nicht gelesen. Deutet eigentlich auf den Luftbalg hin.

Dann schein das Ablassventil zu klemmen. Am besten mal ausbauen und gangbar machen. Kompressor scheint zu funktionieren, wenn du ihn hochpumpen kannst.

Hast su das Steuergerät in den Transportmodus gesetzt?

Ja genau.

In Deutschland, kannst du nur noch bei Kleinanzeigen suchen. Außerhalb gehts vielleicht über einen Händler. Ich habe gelesen, dass die Wohnanschrift im

Jeweiligen Land liegen muss.

Also ich hab mal nach ner Feier im F11 geschlafen. Es war eine furchtbare Nacht. Wie Altin schon schrieb ist die Fläche nicht eben. Nach oben hin ist dann auch nicht mehr viel Platz, wenn du eine Matratze reinpackst. Auto kühlt ganz schnell aus. Gefroren habe ich auch trotz Decke und Schlafsack.

Außerdem hatte ein Marder oder Waschbär mein Auto heimgesucht und sich auf dem Dach mit Kot und Kratzern verewigt.

Hallo,

eigentlich wie du es schon gemacht hast.

1. Blinkleuchte rechts ausbauen/raushebeln

2. Radhausverkleidung rechts ausbauen.

3. Kabelbinder entfernen und Mutter oben am Behälter herausschrauben

4. Befüllleitung abziehen

Nun kannst du den ganzen Behälter nach vorne rausziehen.