Ein Foto von der Seite, ich glaube hier kann man erkennen das noch Spurplatten drauf müssen.
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Beiträge von robert-wojcik fotografie
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Zum Schluss stand ich vor der Entscheidung Diewe Impatto oder halt XRT. Denke eine Tieferlegung macht ein Auto erst richtig interessant müssen nicht immer die teuersten Felgen sein. Habe sonst meine Autos mit Gewindefahrwerken gefahren, Optik top aber für den Alltag ist das so eine Sache.
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Felgen sind die Borbet XRT. Für das Geld kann man nichts falsch machen.
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Noch nicht, kommen aber noch. Keine Ahnung was bei ET 35 möglich ist.
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Die Luftfederung wurde genau angepasst das täuscht nur. Felgen/Reifen sind komplett 8,5*20 255/35.
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So, nun ein paar Schnappschüsse mit den Sommerreifen und 30mm Eibach.
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Heute meine 8,5* 20" 255/35 aufgezogen. Es müssen nur noch Platten drauf, hinten auf jedenfall. Die Felgen sind ET 35 wie ich das hier rauslese dann ist bei dieser ET nur höchstens 10mm pro Rad möglich?
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Hier nun ein paar Fotos von meinem 530 d im Winterkleid. Er ist aus 12.2012. Was mir wichtig war ist der 3L. Motor, großes Navi und Leder. Bis auf Softclosed, Panoramadach und Sitzheizung hat er nicht mehr allzuviel an Extras, was er nicht hat kann auch nicht kaputt gehen.
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Sieht Top aus, unglaublich tief für 30mm Federn, nicht schlecht.
Gruß
Robert