Ihr sollt nicht die Federn verkehrt herum einbauen 
Nein Scherz...
Finde schon krass, dass es anscheinend so unterschiede gibt und meiner (zum glück) das gegenteil ist..
@danielz: Stand den du gesehen/gefahren hast wie meiner oder tiefer - höher??
Wie viele Km hatte er schon mit den Federn runter?
Vielleicht sollte man mal bei Eibach anfragen 
danielz Kann ich dir nur empfehlen, bin mit meinen Komfort super zufrieden. 
Vorne bin ich auch absolut zufriedern.. Hoffe das sie sich hinten noch ein Tick setzten.
Über Gold an den Sättel habe ich auch schon nach gedacht.
Aber hallo! 
Wie viel bist du schon gefahren als du das Foto gemacht hast?
Fahren werde ich auf jeden Fall erst mal, bin nur etwas erstaunt das es anscheinend so unterschieden gibt
Bin auch eher über eine Keihlform als ein Hängearsch froh
Spurplatten habe ich mir auch schon überlegt, habe aber angst das es dann hinten noch "höhr" aussehen könnte..
So nun ist auch mein Umbau fertig..
Entgegen wie fjp88 bin ich hinten ziemlich hoch, womit ich aber auch ziemlich unzufrieden bin, kann Eibach kein Mittelweg finden?
Hoffe es setzt sich noch etwas, hier mal ein paar Bilder, wenn noch mehr erwünscht sind, kann ich noch mehr posten [Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/10/29ed42437cc77ac540bba906330adbc3.jpg][Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/10/39673c212cfa65ec742a65a70540cc9c.jpg][Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/10/86db909b0f4033c5b8902c22bc8a624e.jpg][Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/10/bdef35c0292276ff5b58fefb6163cbd6.jpg]
Hier mal Sommerräder probe gesteckt
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Was meint ihr so lassen oder Eibach mal anschreiben? Danke 
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fjp88 hab mal eine Frage sind deine Federn auch unterschiedlich beschriftet? Ist mir bei mir nur mal so aufgefallen.. [Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/05/446b2c48b696b5d484e6fe7db2c07ed5.jpg]
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Hallo,
So meine Eibach Sportline Federn liegen nun auch zuhause
Werde sie am Wochenende einbauen und mal ein paar Fotos posten.
Zu.Post 45: Habe die Federn auch bei Ego-Autotuning bestellt, für 240€.
Sehr netter Kontakt und waren unter 24 Stunden bei mir. Kann ich nur empfehelen.
Zum letzten Post:
1. Kannst deine Original-Begrenzer drinne lassen. (werde ich auch so machen)
2. Viele hier im Forum machen die unter Schraube von den Voderen Dämpfern neu, da es sich hier um Dehnschrauben handeln soll.
3. Ja ich werde beim anziehen auch etwas druck auf die Querlenker geben.
4. Das BMW unterschiedliche Ferden verwendet glaube ich nicht 
Meiner (F10) ist auf allen Seiten gleich.
Hast du mal geschaut ob dein Hof Grade ist? das macht auch viel aus.
Mal schauen ob man bei der Fahrzeuglänge wirklich die 5mm sieht, ich denke eher nicht, wird aber trotzdem nachher super da stehen, werde dann am Sonntag rum mal ein paar Bilder hochladen.
Kann "saftschubse und M5Power" in Ihrer Meinung untermauern.
Ich habe auch schon diverse Elk. Handbremsen gemacht. VAG-Gruppe wie Audi A4/A6, Opel Insignia ect.
Bisher habe ich auch immer 12V drauf gegeben und dann zurück gedrückt, hat bis jetzt immer geklappt, von daher kann ich mir gut vorstellen das es bei BMW genau so gehen sollte.
Ich habe allerdings immer wieder nur zeitweise etwas Strom drauf geben und dann wieder mit dem Bremsenrücksteller solange gedrückt bis ich wieder etwas wiederstand merkte --> und es dann wiederholt.
Hintergrund war, wie schon M5Power schrieb, um nicht den Stellmotorzu beschädigen.
Genau das wollte ich auch gerade schreiben
Auf jeden Fall.
Und am besten etwas warten bis die Restströme weg sind.
