Beiträge von Prognox

Das mit dem Hauch von M hat irgendwas, ich finds gut

Hatte ich am e60, neuer Deckel und das Problem war behoben.....

Als ich meinen letztes Jahr gekauft habe sahen die hinteren RFT Reifen ähnlich aus. Da mir BMW aber zum Kauf 4 neue 19" Winterreifen (non RFTs) spendierte und er sich seitdem nicht mehr krum abgefahren hat, hatte ich das schon fast vergessen.

Ich habe meinen 35d nun seit einem Jahr, einziges Mako war das klackende Lenkgetriebe, welches auf Kulanz (bei 108.000 km ) gewechselt wurde. Ansonsten kann ich mich nur über knarzende Innenverkleidungen bei Kälte beschweren.

Ja bis jetzt ist alles gut, gerade heute im Stau gestanden, wos ja grundsätzlich geklappert hat.....langsam traue ich dem Frieden

Meiner hat jetzt "echte" 115.000 runter, da ist nix im Innenraum abgenutzt o.ä......, bei den Reifen....., 2 Jahre für einen Satz empfinde ich als normal, ich fahre aber auch 30-40.000 im Jahr.

Schöner Wagen, hatte den GT seiner Zeit auch im Auge, aber keinen zu meinen Ansprüchen und Preisvorstellungen passenden gefunden, daher wurds letztendlich der F11.

Ich hatte bei meinem 545 ähnliche Symptome, da lags an gelegentlichen Zündaussetzern durch defekte Zündspulen.

Wenn du den Pin hast, dann sollte sie erfahrungsgemäß passen.

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Ich hatte zuerst schwarz matte von Carparts, Paßform war top und für 40,.- Euro gabs erstmal nix zu meckern. Hab dann auf die Performance M5 Nachbauten von Salberk umgerüstet. Passen ebenfalls top und kosten 70,- Euro.. Beim Umbau hab ich dann den Qualitäts unterschied der Carparts Nieren bemerkt, da hats namlich alle Nasen zerlegt und sie sind ausser als Wandschmuck zu nix mehr zu gebrauchen.