Beiträge von sodala

So, lt. BMW haben alle vier Räder einen Schlag (trotz neuer Reifen), also die Felgen sollen defekt sein. Habe nun wieder die Original 17" drauf und die Vibration ist fast weg, aber eben noch da. Also verstärken die 20" wohl den Effekt nur, denn mit den 17" vorher hatte ich das Problem so nicht.

BMW hat sich das Fahrwerk wohl nicht mehr angeschaut und nur die Felgen verantwortlich gemacht. Nun stehe ich etwas am Schlauch, will nicht noch mehr Geld versenken. Könnte jetzt einen Fahrwerk-Check machen lassen, z.B. beim TÜV. Oder die Räder bei einem Reifenhändler prüfen lassen. Was meint ihr dazu?

So richtig weiß ich nicht weiter.

Ich habe im Moment so ziemlich das gleiche Problem. Bei den 17" kaum spürbar, da vibriert nicht wirklich etwas, aber der Innenspiegel vibriert bei 130 so stark, dass man nichts sieht. Sonst ist aber alles soweit ruhig.

Bei den jetzigen 20" haben wir bereits neue Reifen aufziehen lassen und es wird nicht besser, vibrieren, bei 110 Lenkradschlackern (so 1-2mm) und im ganzen Auto Vibrationen (Beifahrerkopfstütze wackelt sichtbar).

Dienstag habe ich einen Termin beim Freundlichen. Noch weiß ich nicht woran es liegt...ich habe ja noch immer die 20" in Verdacht, aber nachdem bei den 17" zB der Spiegel vibriert, muss ja bereits etwas nicht stimmen.

Leider kenne ich niemanden in der Nähe, wo man einfach mal die 20" Räder tauschen kann, für eine kurze Testfahrt ... dann könnte man die Räder ausschließen.

Bei mir sind jetzt vorne neue Reifen drauf, dieses extreme Vibrieren ist jetzt besser, aber nicht weg.

An den Rädern kann es fast nicht mehr liegen ... werde die Kiste demnächst zu BMW stellen und anschauen lassen, was das noch sein kann. Bei 100 km/h und loslassen des Lenkrades fährt er zwar geradeaus, aber das Lenkrad "schlackert" so 1mm links/rechts...also vibriert halt.

Bin langsam soweit wieder die 17" draufzumachen und die 20" zu verkaufen.

Dieses hoppeln habe ich derzeit auch mit der 20" Mischbereifung, im Bereich 80-120 km/h.

Zitat von oli_b

Diewe Impatto?

Jepp

Und hier noch ein F11 528i mit der 20" Mischbereifung.

Aber

1. nicht so wie mein Auto stand (habe keine mobile Power-Station o.ä. und Auto stand am Parkplatz)
und
2. war ich mir nicht sicher, ob da nicht vllt. die Steuergeräte drunter leiden, wenn ohne Batterie an den vorderen Polen im Motorraum Strom anliegt

Egal, rennt ja wieder und in Zukunft weiß ich es besser

Ich antworte mir mal selber Beim F11 gibt es keine Notentriegelung, beim F10 sehr wohl.

War verdammt mühsam an die Batterie zu kommen

Sieht wirklich gut aus, wobei das abgeflachte nicht so meins ist.

Sonst aber super, vor allem der Airbag Hab mich selber aber nicht über das Alcantara getraut.

Nachdem mein Lenkrad auch schon nicht mehr so schön aussah, habe ich es neu beledern lassen, genauso, wie ich das M-Lenkrad aus dem E87 bzw. E90 gewohnt war.

Es wurde gleich etwas aufgepolstert sowie mit braunen Garn vernäht. Fühlt sich deutlich besser an wie das originale Glattleder.

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