Beiträge von Manolo

Scheiben Top - Felgen Flop
Sieht echt schnieke aus aber wie bereits erwähnt gefallen mir die vier Gummiträger nicht
Ein Glück ist das ja Geschmacksache
Allzeit gute Fahrt mit dem Traum

Nein natürlich nicht aber dann steck mir mal wer von den namhaften Tunern die VMax mit aufmacht

Sieht gut aus aber die machen auch keine VMax Aufhebung beim 535d...

Zitat von sheytanfishbeyn

echt geil oder, hätte nie gedacht das der "life" so geil rüber kommt. felgen: die in der galerie abgebildeten 20 Zoll von ats. das war der einzige hersteller meines händlers bei dem das mit den untersch. reifen geklappt hat (275 hinten/245 vorne). leider hab ich noch den mit 300 ps abgekriegt, aber egal. die 13 ps werd ich verkraften, wenn nicht chip ich ihn

Hmm
Ok dann find ich die Felgen nich so knorke
Hätte eher zu den BMW 356 oder so gegriffen
Hoffe dass die vom neuen M5 dann auf meinen F11 passen

OH MEIN GOTT IS DER SCHÖN
Welche Felgen spannst du unter das matte Kleid ?
Meiner kommt KW38
Hast du dann schon die 313 PS oder noch 300 ?

Greetz und GW zu dem schicken Blech

WTF !!!!
Was hast du bitte mit der Kiste gemacht ??
Meine Intention war meine Unlust auf "Elefantenrennen" bei 250 auf der Bahn wenn der neue 535er mit 313PS vermutlich 270-280 läuft.
Also falls du noch Sonderkalibrierer und Kundenwunscherfüller kennst immer her damit !

Dann eben doch AC Schnitzer
Man wie das nervt mit der dämlichen Sperre bei 250...

Hüüülfeeee
Seh ich das richtig dass der Touring der 5K ist, und es für den nur hässliche Felgen gibt ???

Ah so...
Ja ne mit Gummi kost extra
Liegen dann glaub ich bei 4000 - 4500
Ich geb laut sobald mein ne endgültige Info hat

Wyatt: Bin mir nicht sicher ob ihm das jetzt hilft
@Topic: Ich hab mir auch den 535d bestellt allerdings als Touring. Habe aber bis zur Auslieferung einen 525d Limo bekommen mit 6 Zyl. daher kann ich glaube ich ganz gut mitreden.
Ich würde dir empfehlen einen 525d mit 6 Zylindern zu suchen.
Warum?

- Sollte günstiger sein da altes Modelljahr
- Der Unterschied in der Laufruhe ist imho schon spürbar
- Da du die Kiste nicht least sondern planst länger zu fahren hast du definitiv weniger Stress mit einem kultivierten 6er als mit nem aufgeblasenen 4-Zylinder

Hoffe geholfen zu haben