Beiträge von Lotter2909

Erst mal danke für die Antworten! Leider alles zu weit weg!
tassetee, habe ich das richtig verstanden? Hr Baierlacher hat das M-Sportfahrwerk drin, das Prokit kam damit zu hoch und mit Sportline hat es gepasst!
Die anderen die mit dem Eibach Prokit 30/30 zufrieden sind, scheinen das Standardfahrwerk zu haben. Das ist auch meine Ausgangslage! Es wird immer schwieriger sich zu entscheiden.
Eibach auf jeden Fall! Aber Eibach Prokit 30/30, oder Eibach Sportline 45/40! Standardfahrwerk drin lassen, oder neue Stoßdämpfer! Wobei mir das zu teuer wäre!
Habe schon die Meinung gehört, dass 45/40 Federn zu "prollig" kämen bei einem Businesswagen ohne M-Technik! Mir geht es eigentlich nur darum dass mein F10 520d wie mein Vorgänger E60 525d etwas schicker aussieht und die "sportliche Fahrwerksabstimmung" die mein E60 hatte, hat mir besser gefallen als das leichte Schaukeln in Kurvenlagen beim F10!
Was meint ihr dazu? Rechen das Prokit beim Standardfahrwerk, oder doch Sportline? Oder ist das übertrieben?

Hallo,

hat jemand die Eibach Sportline 45/40 oder Eibach Pro-Kit 30/30 in seinem F10 mit dem Standardfahrwerk in der Nähe von Bamberg (100km Umkreis) verbaut?
Würde mir das Fahrzeug gerne mal vor Ort ansehen und wenn möglich eine Runde mit drehen!

Gruß

Roland

Super! Und was darf der Einbau ungefähr kosten?

Die Eigenschaften der Sportline hören sich ja richtig gut an. Habe aber gelesen, dass man bei einem Standardfahrwerk nicht mehr als 30mm tiefer legen soll. Stimmt das, oder kann ich die Sportline auch beim Standardfahrwerk verbauen lassen?

Zitat von tassetee

Der F10 Eibach Kit sollte natürlich 4 Federn haben, außer dein F10 hätte hinten Luftfedern wie beim F11. Wenn du aber hinten Stahl Schraubenfedern siehst, dann brauchst du auch den Kit mit 4 Federn.
Aber ich empfehle dir ernsthaft den Eibach Sportline Kit mit 45/40mm zu nehmen, da Eibach zwar super genial mit dem besten Restkomfort fahren, aber meist nicht so tief kommen und ich mit dem 30/30mmPro Kit schon das Problem hatte, daß der garnicht runterkam und höher stand als mit der Serien M Tieferlegung. Auch bei vielen im Bekanntenkreis ! Und mit den Sportline passt dann einfach alles, die Optik, die Abstimmung, das Fahren, und die Setzfestigkeit.
Bin mir ziemlich sicher, daß dein F10 520 d hinten auch Schraubenfedern hat und du somit den Satz mit den 4 Federn benötigst

Betr: Die von tassetee empfohlenen Federn dürften wohl diese sein. Das sind ja dann ein Satz mit 4 Federn.

http://www.ebay.de/itm/301147935406?_trk…K%3AMEBIDX%3AIT

JA, stimmt und diese haben 4 Federn . Du musst dann davon nur noch bei der Vorderachslast den richtigen auswählen. Der angeklickte E21-20-022-01-22 geht bis zu einer Vorder Achslast ( im Schein bei 7.1) bis 1070kg, was bei deinem 520d hinhauen müsste. Hättest du aber über 1070kg dann wäre es eben der E21-20-022-02-22.

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Hallo, hatte bei meinem E60, 525d auch eine "sportliche Fahrwerksabstimmung", was immer das auch war!
Interessiere mich bei meinem F10, 520d jetzt auch dafür und habe da ein paar Fragen. Irgendwie werde ich nicht ganz daraus schlau. Bei meinem normalen Fahrwerk kann ich ein Federnkit einbauen lassen.
Soweit so gut, aber brauche ich jetzt 2, oder 4 Federn? Lese hier was von 2 vorn und hinten einstellen lassen, wobei bei den Angeboten mit den 2 Federn auch steht um wieviel tiefergelegt wird.
http://www.ebay.de/itm/3710817…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Die Hinterachse wird mittels serienmäßig verbauten Drehstäben
abgesenkt, dieses Set (E10-20-022-04-20) von Eibach beinhaltet immer nur
2 Federn zur Absenkung der Vorderachse.

Das EIBACH-ProKit wird aber auch mit 4 Federn angeboten:
http://www.ebay.de/itm/EIBACH-ProKit-Federn-Set-BMW-5-F10-520d-523i-528i-/310790413579?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A2013|Make%3ABMW|Model%3A5er|Platform%3AF10|Type%3A520d&hash=item485c8d5d0b

Das verwirrt mich jetzt schon ein bißchen!

Die von tassetee empfohlenen Federn dürften wohl diese sein. Das sind ja dann ein Satz mit 4 Federn.
http://www.ebay.de/itm/3011479…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

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Zitat von Eistee

nein.

Also kann der nicht erkennen ob ich den FSC Key woanders als von einem BMW Händler her habe?

Mein 520d hat noch bis 06/15 Werksgarantie und danach vom Händler noch die EUROPlus Garantieleistungen.
Könnte es da Probleme geben wenn ich ein Update mit dem FSC Activation Code von eBay mache?