Ja es sind ja auch zwei Jahre. Trotzdem gilt das mit der Beweislastumkehr nach 6 Monaten. Wollte damit nur sagen, dass in den ersten 6 Monaten gar nichts zu befürchten ist und es danach durchaus Dienstleister gibt die rumzicken obwohl es in diesem Fall wohl trotzdem kein Problem sein sollte.
Wer hat denn eigentlich lackiert?
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Wie lang ist denn her. In den ersten sechs Monaten kann dir eigentlich keiner was. Und in diesem Fall denk ich mal sollte es später auch kein Problem sein nachzuweisen, dass die Lackierung fehlerhaft war
Aber nach 6 Monaten endet die Beweisleist Umkehr. Heißt du musst dann beweisen, dass der Fehler bereits bei Übergabe vorhanden war. Sollte aber hier kein Problem sein, trotzdem so schnell wie möglich reklamieren.
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ZitatAlles anzeigenHey!
Soweit ich weiss geht das erst ab MJ 2013. Es ist ein "Fußkick" mittig unter dem Heck durchzuführen (nicht mit dem Fuß schwenken sondern wirklich kicken)
vielleicht hilft dir das schon!
VG
Steffen
Geht bei meinem F11 aus 06/12 auch. Komfortzugang und elektr. Heckklappe vorhanden. Vg
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Also einfach Hebel tauschen geht schon mal nicht....
Die Taste des FLA hat dann dieselbe Funktion wie dies Taste BC 
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Jemand ne Antwort auf meine Frage? Das steht nämlich leider nirgends...
Kann der Hebel vom neuen SZL auch auf alte umgebaut werden?
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Hi Leute. Habe in meinen F11 2012 erfolgreich FLA codiert. Funktioniert auch tafellos. Nur die Taste fehlt natürlich.
Habe mir nun ein SZL mit der Teste bei Ebay bestellt. Muss da jetzt eigentlich noch was codiert werden? Also Fahrgestellnummer anpassen oder sowas? Oder einfach SZL tauschen und freuen?
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Ok alles klar. Jetzt hast du mir schon das zweite Mal heute geholfen. Vielen Dank dafür:)
Hi. Nachdem ich neu hier bin und das mein erster Beitrag ist: Erstmal Hallo an alle!
Ich muss bei meinem F11 demnächst die Bremsbeläge hinten wechseln. Nun habe ich zufällig in anderen Threads gelesen, dass man wegen der elektronischen Handbremse einen Tester zum wechseln benötigt... Dazu hat auch eine Anleitung aus Rheingold online gestellt.
Nun habe ich eben selbst mal im Rheingold nachgesehen. Ein Tester wird dort nicht erwähnt. Es ist nur von einem Spiezialwerkzeug zum Bremskolbenrückstellen die Rede. Der Kolben muss wohl während dem zurückdrücken auch noch gedreht werden...
Ist es also so, dass dann kein Tester notwendig ist?
Ich habe mal beide Versionen der Anleitung angehängt.
Dank schon mal für euere Hilfe und VG
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