Ist unter der Ansaugbrücke neben der Drosselklappe.
Kommt man teilweise mies dran.
Aber da kann nicht nur "fehlt" stehen. Da müssen noch andere Fehler sein.
Hier der zweite Fehler. Habe es dann über auslesegerät übersetzen lassen und da stand dann Steuergerät Vorglühen: Fehlt
Würde erstmal Verkabelung prüfen.
Wenn die passt am besten Steuergerät und Glühkerzen neu machen.
Weisst du ca welches es sein könnte für‘s Vorglühen?
Hallo. Ich habe auch eine Frage bezüglich Steuergerät. Wenn ich mein F10 6Zylinder von 2010 auslese, steht da Steuergerät Vorglühen: Fehlt
Muss ich hier für auch ganz normal den Glühsteuergerät austauschen? Wahrscheinlich ist es ja dann defekt?
Mir ist auch aufgefallen, dass die Meldung „Antrieb! Gemäßigt weiterfahren“ nur, wenn das Auto steht oder ganz langsam fährt. Ab dem 2. Gang kommt die Meldung nicht mehr habe auch kein Leistungsverlust. Nur halt am Anfang dieses Ruckeln beim anfahren / kaltstart aber wenn das Auto 30min bewegt wird ruckelt nichts mehr beim anfahren aber die Meldung kommt trotzdem öfter (nur beim stehen)
Ca 238k km Laufleistung
253400 Drallkappenaktuator, Lagerreglung: Drallklappen zu weit geschlossen/positive Regelabweichung
Meint ihr die gelbe MKL und das ruckeln kommt von Steuergerät und Ansaugbrücke?
Es kommt auch oft die Meldung „Antrieb - Gemäßigt weiterfahren. Volle Antriebsleistung nicht verfügbar.“ aber nur wenn das Auto steht oder anfährt. Beim fahren kommt die Meldung nie. Ich werde die Ansaugbrücke tauschen und noch mal gucken
Hallo. Mein Auto ruckelt seit einiger Zeit bei Kaltstart (auch wenn es im Leerlauf ist und ich Gas gebe.. immer so ab 1500 Umdrehungen bemerkbar). Habe einen F10 2010 mit 204 PS 6 Zylinder
Habe jetzt mein Auto ausgelesen, alle Fehler gelöscht und noch mal ausgelesen, angezeigt werden folgende Fehler:
Hatte dann mal alle Fehler gelöscht gehabt und geblieben sind diese:
28D00 LIN, Message; Radiator Shutter: Missing
280E00 LIN, Message; Preheating Control Unit: Missing
CD94F0 DSC Interface (Wheel Speed, Rear Left, 46.1.2): Signal Invalid CD94F1 DSC Interface (Wheel Speed, Rear Right, 46.1.2): Signal Invalid CD94EE DSC Interface (Wheel Speed, Front Left, 46.1.2) : Signal Invalid CD94EF DSC Interface (Wheel Speed, Front Right, 46.1.2): Signal Invalid CD94C1 Message (Speed, Centre Of Gravity, 55.3.4) Incorrect, Receiver DDE,
279100 Swirl Flap, Plausibility Swirl Flap Mechanically Faulty During Deviation Learning
Meint ihr, es liegt am Steuergerät? Oder wahrscheinlich auch etwas die Ansaugbrücke
