Ja musst mehrere Schrauben tauschen.
Im Prinzip alle mit Drehwinkel.
Ok danke für die Info, hat jemand die Teilenummern von den anderen Schrauben?
Ich finde im Netz nur die für die Antriebswelle mit Artikelnummer 104750
Beiträge von Peet
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ich Schraub den oberen Querlenker an der Karosse ab, die 2 Schrauben.
Dann kann man den zur Seite drehen.
Antriebswelle mache ich nicht auf.
Bedenke das du eine neue Schraube brauchst wenn du die Antriebswelle aufmachst und diese mit 210Nm 90° angezogen wird.
Hierfür hat nen Hobbyschrauber auch nicht das passende Werkzeug.
Standarddrehmomentschlüssel ist bei 200Nm zu Ende und ne Winkelscheibe ist meistens auch nicht vorhanden.
Ich werde bei mir die Antriebwelle und den Stoßdämper vorn rechts tauschen, da Antriebswellenmanchette undicht und Antriebswelle klackert und der Stoßdämper undicht ist. Habe den 535d xDrive und die DDC Dämpfer.
Müssen noch andere Schrauben außer die der Antriebswelle getauscht werden? Die der Antriebswelle ist ja eine Dehnschraube, aber auch andere am Fahrwerk müssen mit Drehmoment + Winkel angezogen werden.
Heißt der Winkel immer automatisch, dass es auch eine Dehnschraube ist?
Habe dazu folgendes Bild mit den Drehmomenten und Winkeln gefunden (ist nicht vom xDrive, aber sollte ja gleich sein).
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da braucht man eigentlich nicht wirklich ne Anleitung.
Die Schraube und Feder die die Antriebswelle an der Radnabe befestigt musst du ersetzen und dann entsprechend wieder anziehen.
210nm 90° bekommt die.
Ja Öl aus dem vorderen Diff wird geringfügig auslaufen, kann man aber wieder befüllen.
Einfüllschraube kann man vom Radhaus Fahrerseite aus gut erreichen und auch von dort dann befüllen.
Welches Öl muss in das vordere Differential rein, und wie viel brauche ich davon? Und würde es Sinn machen, das restliche Öl abzulassen / abzusaugen und gleich komplett neu zu befüllen?
Und verstehe ich das richtig, dass die Einfüll- / und Ablassschraube die gleiche ist und ich die neu machen sollte? Mit welchem Drehmoment wird die angezogen?
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Ich finde die Farbe auch extrem schick! Ich finde, es kommt extrem auf die Lichtverhältnisse an.
Bei wenig Licht wirkt die Farbe sehr dunkelgrau, fast schwarz. Bei gutem Licht sehr hellgrau, fast wie dieses Kunststoffgrau.
Ich überlege mir grade einen F11 LCI mit dem Farbcode zu kaufen: Sophistograu Brillanteffekt Metallic (A90)
Würde deshalb gerne nochmal die Frage von J-Style aufgreifen, ob es zwei unterschiedliche Sophistograus gibt.
Gibt es einen Unterschied zwischen "Sophistograu" und "Sophistograu Brillanteffekt Metallic"?
Was ist der Unterschied zwischen Sophistograu und Sophistograu II ?