Ich hätte tatsächlich noch ein anderes Hirngespenst…
Der Zyklonabscheider hat ja ein „Überdruckleitung“ so ähnlich wie ein Ölfilter…. Wenn dieser defekt ist und der Abscheider das Öl Luft Gemisch zusammen raus drückt könnte das evtl. den hohen Ölverbrauch erklären…
Hab bis dato noch garnichts feststellen können. Dank DPF Oxicat und Adblue kommt nurnoch warme Luft
Guten Morgen,
Ich stöbere jetzt schon seit Tagen in verschiedenen Foren herum, hab mit Technikern und Meistern gesprochen aber keiner hat so richtig die Ahnung.
Ich habe feststellen müssen, dass mein 530d unter Last ein Haufen Öl verbraucht. Ca 1l af 700km, bei entspannter Fahrt ist es weniger.
Nach dem ich sowieso die KGE tauschen wollte, hab ich das als erstes getan. -Keine Verbesserung.
Kein Öl im Wasser, Öl-Wasser- Wärmetauscher ist auch dicht.
Also Ansaugtragt zerlegt und festgestellt das der Turbolader Radial und Axialspiel hat. Kein Thema, neuer Turbolader. -Immernoch keine Verbesserung.
Haben die N57 Motoren so Probleme mit den VSD? Wir sprechen über frische 165.000 km und immer volle Leistung.
Falls jemand noch eine zündende Idee hat oder von so einem Fall schonmal gehört hat, wäre ich um jeden Tipp dankbar.
