Svenner Hab grad nen neues gekauft. Es bleibt spannend.
Hab schon paar mal in der Firma beim Mercedes und VW gehabt das die Dinger Schrott gehen und nicht über Diagnose ansprechbar sind. Ist bei den AHK Steuergeräten gar nicht so unwahrscheinlich. Ich hab immer zur Kontrolle die Spannungsversorgung am STG geprüft und Can high und Can Low am Steuergerät mit dem Oszilloskop gep, wenn Signal iO ist meist das STG hin