Beiträge von jo1907

    Im F10 523i ist der N53B30 verbaut. Wie auch im 528i und 530i

    Wenn du schaust ist das kein n53 der hier Verbaut ist in dem.

    Ich hatte schon mit einem geschrieben der hatte ein d Dubai import und der hatte auch einen n52.

    Hier auf den Video zu sehen ist auch ein n52 verbaut:

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    Hallo,

    ich bin gerade auf der Suche nach meinem Traum Erstwagen und bin auf Kleinanzeigen auf ein BMW f10 523i 150.000km für 13.900vb gestoßen.


    Beim vin auslesen habe ich gemerkt das dort Bordliteratur russisch steht und noch weiter Sachen die darauf zurück führen lassen das es ein Fahrzeug für den russischen Markt ist.


    (Der Verkäufer sagt das es eigentlich nach Russland verkauft werden sollte doch aus irgendwelchen Gründen ist es doch in Deutschland geblieben)


    Im vin decoder hat er mir angezeigt N52T wo bei ich das erst ignoriert habe weil ich dachte das ist ein auslese Fehler.


    Dan hab ich ein Foto vom dem Motor bekommen. Nach ein bisschen rückwärts suche bin ich dann auf eine Seite gestoßen die ein Foto von der gleichen Motorabdeckung hat mit der Bezeichnung:

    n52b25af

    Da war ich erstmal verwundert da der n52 ja schon seit dem e60 nichtmehr verbaut wird sonder der anfälligere n53.


    Wie sieht es eigentlich mit dem n52 in einem F10 aus?

    Fährt einer von euch sowas?

    Ist der Motor identisch mit dem n52 aus dem e60?

    Was sollte ich bei dem Kauf so eines Fahrzeugs Beachten?


    Danke im voraus

    Ja der Motor war im e60 ja auch nicht der hit hatte zwar mehr PS als der n52 aber auch mehr Probleme.

    Soweit ich weiß Injektoren Zündspulen Wasserpumpe Hochdruckpumpe.

    Der Verkäufer meinte das er nicht weiß ob die Injektoren neu gekommen sind.

    Entweder sind es die ersten und werden hoffentlich bei mir auch keine Probleme machen. Oder ich muss sie wechseln weil sie anfangen Probleme zu machen.

    Vielleicht würden sie aber schon auf den neusten Index getauscht das muss ich mir Dan bei der Besichtigung anschauen.

    Original BMW Historie über die Fahrgestellnummer besorgen dann weiß man schonmal was die ersten Lebensjahre des Fahrzeugs so los war.

    360 Grad Kamera, Spurhalteassistent gibt es bei den Fahrzeugen schonmal nicht…

    Die Ausführung Russland etc. ist nur eine Sache der Codierung, das kann man auch auf deutsch ändern

    Danke für die schnelle Antwort.

    Ja den da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt er hat ja nur so ein warn System mit Vibration soweit ich weiß.

    5DL

    Surround View

    Hab ich mich da auch mit 360° falsch ausgedrückt ich Weiß es nicht verbessert mich gern.

    Hallo,

    ich bin schon seit 2 Monaten auf der Suche nach meinem Traum Erstwagen.

    In der Zeit habe ich schon ein paar Autos gefunden e60 F10 f11 diese waren aber sehr schnell alle verkauft.


    Jetzt bin ich auf ein sehr schönen wagen gestoßen auf Kleinanzeigen.

    F10 523i N53B30 204PS

    150.000km gelaufen

    Im netzt ist er aktuell für 13.900VB

    Zündkerzen sind neu gekommen

    Einige Zündspulen

    Ventildeckeldichtung neu

    Getriebeöl Spülung


    Der Wagen hat eine gute Ausstattung (360° Kamera, 4 zonen Klima, m Paket, m Fahrwerk, Komfort Zugang, Hifi Audio, Navi Professional, Sportlenkrad,Spur halte u. Wechsel Assistent, Schiebedach, schwarzer Dachhimmel...) wobei mir noch die Komfort Sitze und das HUD fehlt.


    Was haltet ihr von dem Preis?



    So jetzt zu dem eigentlichen Thema.


    Ich habe die vin mit der Webseite Mdecoder und bimmer-work ausgelesen.

    In beiden sind die Ausstattungs Merkmale drin:


    891

    Russian / On-board Documentation


    8LR

    Country-specific Contribution 10323


    8SD

    Underride Guard Countries


    853

    Language Version English


    874

    Radio Frequency 434 Mhz


    701

    Area Code 5 For Dvd


    S842

    Cold-Climate Version



    Diese Sachen deuten daraufhin das es sich um ein Export Fahrzeug handelt was für den russischen Mark bestimmt war oder liege ich da falsch?


    Der Verkäufer meinte das es eigentlich gedacht war nach Russland zu exportieren doch es war doch nicht so weit gekommen und im deutschen Markt geblieben.

    Und hatte mir noch versichert das wir gerne zusammen zu BMW gehen können und die und das auch bestätigen können.


    Meine Fragen währen dazu:


    Hat einer damit Erfahrung ist so was üblich oder Leiber die Finger weg lassen?


    Wie sieht es aus mit dem tüv sind die Autos baugleich oder kann es da zu Komplikationen kommen?


    Wie sieht es aus mit dem Wiederverkauf sind die Autos was wert oder eher unter dem Marktwert?


    Gibt es noch ein paar allgemeine Infos die man beachten sollte?


    Was haltet ihr von dem Preis in Relation zu den Kilometern und der Ausstattung?


    Wie ist eure Erfahrung mit dem Motor falls ihr schon was damit zu tun hattet? Die Problematiken kenne ich eigentlich habe mich informiert.


    Auf was soll ich besonders bei der Probefahrt bei diesem Auto/ Motor achten?


    Danke:) :up: