Beiträge von jo1907

Update zu den Noxem Thema.

Der Fehler ist wieder häufiger gekommen 50-100km.

Hatte ein komisches hohes qietschen bemerkt seit paar 1000 km Ursache gefunden war die KGE Hoffnung war das endlich jetzt mehr noxem besser läuft.

Leider nicht wird nur noch schlimmer alle 25-50km kommt der Fehler.

Nach 40 E-Mails hin und her mit bimmerprofs (noxem Verkäufer) wollte er mir einfach nicht gestatten den Emulator zurück zu senden obwohl ich innerhalb der ersten 14 Tage das Problem gemeldet habe. Die 40 E-Mails gingen üner 4 Monate da ich dem Fahrzeug zwischen drin mal Adaptions Zeit geben wollte.

Lange Rede kurzer Sinn ich bin zu PayPal gegangen hab ein Streitfall eröffnet und sind da der Verkäufer erklärt sich bereit den Artikel zurück zu nehmen.

Das nenn ich mal top Kunden-Support (nicht).

Was soll ich mir als nächstes kaufen?

Eine originale sonde von leebmann24 für 530€ oder eine Drittanbieter von z.b Delphi 198€ , hella 188€ , Vitesco 421€

Screenshot_20250414_205244.jpg

Zitat von FaulerF11Fahrer

Und schau wie du die eingetragen kriegst, brauchst nen Gutachten, was es so nicht mehr gibt.

Hallo, Danke für die Antwort.

Ich habe mich dazu entschieden nur die Felgen zu nehmen ohne Bereifung.

Und werde höchstwahrscheinlich 245 35 und 275 30 fahren.

Habt ihr Tipps für solide Reifenhersteller die nicht die Welt kosten? Mir wurde nexen empfohlen ...

Ich habe für die Felgen für die VA und HA jeweils ein Traglast Gutachten im Netz gefunden.

Servus,

Habe im Netz gute gebrauchte M5 343 Felgen gefunden.

Passen die Maße auf das Auto?

Bekomme ich diese eingetragen?

Vorne: 9Jx20 ET32 mit 265/35 R20

Hinten: 10Jx20 ET34 mit 295/30 R20

Servus,

Habe einen n53 mit Noxem.

Dieser schmeißt die ganze Zeit den Fehler Ox12C401 Stickoxidsensor: Plausibilität, Signalaktivität zu gering.

Vor kurzem habe ich festgestellt dass die KGE kaputt ist.

Gibt es ein Zusammenhang zwischen dem Fehler und der defekten KGE?

Danke im voraus

Zitat von Ralf1972

Hi Jo,

ich hatte nur Basis und habe mir die nächste Stufe nachgerüstet.

Bei mir gabs danach Soundprobleme die nach dem flashen der HU auf HIFI weg waren.

Nur n Hinweis

Servus,

Ich habe von Standard auf Hifi umgebaut.

Und jetzt nochmal auf Hifi Prof weil mir das andere nicht gerecht hat.

Codiert ist alles.

Danke Trotzdem

Ja Video hab ich geschaut.

Ich schrieb dir mal eine dm

Zitat von Whiskey

meist sind durch falsche Montage die Rahmen

Das Geräusch ist schwer zu beschreiben.

Ich weiß nicht ob es technisch möglich ist.

Es hört sich an wie wenn die Wicklung sich gelöst hat und dann rasselt aber das nur bei bestimmten bässen.

Das komische ist das "rasseln" bei allen 9 stück war + bei denen haben die noch Extrem übersteuert so dass kein Bass raus kommt.

Vielleicht mal öffnen habe aber Angst das die Dannach Totalschaden sind.

Servus,

Ich habe mir das Hifi Professional/HK im pre LCI nachgerüstet.

Beide Subwoofer sind kaputt die haben ein Geräusch bei starken bässen (Kratzen).

Ich habe jetzt schon insgesamt 9 Stück bestellt aber die waren alle noch schlimmer kaputt als die jetzigen.

Es gibt verschiedene Subwoofer

9169688-02

9169687-02

Diese sind BJ 2010-2015

9169688-03

9169687-03

Diese habe ich bis jetzt nur ab BJ 2016 gefunden.

Optisch unterscheiden sich diese am Magnet.

(Screenshot_20250317_065307_Chrome.jpgScreenshot_20250317_065534_Chrome.jpgBilder im Anhang)

Meine Frage.

Kann ich auch für das Hifi prof. Die 03 Subwoofer Bestellen? Haben diese auch 8Ω? Sind diese von der Leistung identisch?

Danke im voraus

Servus ich habe auch ein summen/ Pfeifen das ist sehr laut.

Heute habe ich festgestellt ich kann das Geräusch hervorrufen wenn ich in den Rückwärtsgang gehe ein kleinen Gas stoß gebe.

Sobald ich im N schalte und ein gas stoß über 1500u gebe geht es weg.

In d kommt das Geräusch bei diesem kurzen Gas geben nicht.

Aber auf der Autobahn bei 110kmh und 2000u hört man es ab und zu.

Oder es kommt auch zufällig nach Autobahnen oder im Stadt Verkehr.

Zitat von Weesel

Hast du gecheckt welchen Indexstand die Injektoren haben?

Hab's total vergessen hier rein zu schreiben

Das stand drauf

Zylinder 1 Index 8 573/198

Zylinder 2 Index 8 570/220

Zylinder 3 Index 8 567/219

Zylinder 4 Index 8 584/215

Zylinder 5 Index 8 578/228

Zylinder 6 Index 8 570/230

Was ich zum Fehlercode "Ox12C401 Stickoxidsensor: Plausibilität, Signalaktivität zu gering"

Noch berichten kann:

Das aller erste Mal wo ich die Adaptionswerte von Nox Sensor zurück gesetzt habe waren es bis zum erneuten Fehler 200km

Zwischen drin habe ich nur Fehler gelöscht da kam der Fehler alle 50-100km

Beim 2. Mal zurück setzen waren es 400km

Und jetzt beil 3. Bin ich schon 500km+ gefahren und der Fehler ist bis jetzt noch nicht gekommen

Daumen drücken das es sich bessert