Naja, ist ja ein bisschen wie Wechsel des Kraftstofffilters -> hättest entlüften müssen mit der bekannten werkstattsoftware oder bimmercode wenn es damit geht?
Deine Hochdruckpumpe wird das ganze halt nicht besonders gut gefunden haben und ev. Schaden genommen haben.
Ich will micht den Teufel an die Wand malen, das ist nur das was mir dazu einfallen würde... 
Bei schütteln im Kaltlauf, hauptsächlich die ersten paar Sekunden, können auch die Glühstifte schuld sein. Nach 200k km und vielen Kaltstarts können die sich auch schonmal abmelden. Wenn die Stifte gewechselt werden, immer das Steuergerät mitwechseln.
wie viel arbeit ist die 4 Zonen Klima? Bzw mit was muss man finanziell rechnen?
Nur Interressenhalber😎
Also ich kann jetzt nur von den 3er f3x reden: da ist das Standartsys unterirdisch, da hast statt einen Untersitzwoofer nur einen lautsprecher und gar keine hochtöner in den türen. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das in einen 5er sonderlich anders währ. mmn Hifi oder aufwärts wennst gern Musik hörst...
