tut mir leid. Ich bin allmählich wirklich verzweifelt. Ich habe mir erhofft, mit diesem Thread eine detailliertere Lösung zu finden, wenn ich mein Fehlerbild genauer beschreibe.
Die letzte Werkstatt konnte angeblich nichts finden. Ob die Heckschürze demontiert wurde weiß ich leider nicht.
BMW hat leider erst in 14 Tagen Zeit zum Fehlerauslesen.
Steuergerät und Sensor sind ein Teil (zumindest der Master), da kann eigentlich nur was am Stecker sein (liegt unter der Stoßstange)
also erstmal auf Korrosion prüfen
danke schon mal. Muss man die Servicemaßnahme „SWW Inbetriebnahme“ durchführen wenn der Stecker entfernt wurde?
Dies ist der korrekte Fehler🙈
Hallo zusammen,
aktuell zickt mein Spurwechselwarner rum. Dieser deaktiviert sich sporadisch selbst. Beispielsweise fahre ich auf die Autobahn und beschleunige auf 120km/h. Wenn ich dann überholt werde, deaktiviert sich der SWW. Im Bordcomputer steht dann: „Spurwechselwarnung deaktiviert. Bei Bedarf wieder aktivieren.“
Das Problem ist, dass sich dieser erst beim nächsten Motorstart wieder aktivieren lässt nur um dann beim nächsten mal wieder auszufallen.
Leider kann ich nur mit Carly auslesen. Hier ist aber einmal der Fehler „Spurwechselwarnung: Steuergerät temporäre Blindheit“ und einmal „ICM: Schnittstelle: SWW Signal ungültig“
Was denkt ihr ist das Problem? Sensorik hinüber?
Grüß dich. Hast du schon die Ursache herausgefunden? Mein SWW zickt auch. Mit Carly (bitte nicht steinigen…) ausgelesen spuckt er „Steuergerät temporäre Blindheit“ und „Signal ungültig“ aus.
