Schönes Auto.
Was bedeutet folgende Codiere im Detail?
Angel Eyes Spannungs Aufhebung
- Klimaanlagen Optimierung
Das bedeutet nur das die 4 - Ringe oder auch "Angel Eyes" heller leuchten und schon das deutlich stärker als Serie.
Mit der Klimaanlage Codierung, wird einfach die Funktion Klima also das Frost Symbole durch Drücken das "Auto" nicht direkt mit aktiviert.
Irgendwie sehen langsam allen gleich aus. Alle schwarze M5 Nieren mit 20 Zoll und Tiefer
Nur noch die Farbe unterscheidet sich
Muss ich dir wiedersprechen, hier im Forum sind es wirklich viele Fahrzeuge die auf dem ersten Blick gleich aussehen allerdings hat jeder seine anderen Kleinigkeiten geändert, auf die jeder einen anderen Wert legt ich kenne keinen hier der genau das selbe gemacht hat wie ich.
Und so wird es wohl nicht nur bei mir sein.
Klar ist aber auch, das es hier sehr auffällt das die Optik gleich wirkt allerdings habe ich im Starßenverkehr noch niemandem mit 20" und m5 Nieren gesehen, plus dem ganzen anderen Kram der auf der 1 Seite steht.
Neue Bilder 08.04.2015
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Dar schönste 5er von ganzen Köln
welcher ? 
Hallo nun meine,
BMW Alufelge M Doppelspeiche 303 10J x 20 ET 41 Silber Hinterachse
BMW Alufelge M Doppelspeiche 303 8,5J x 20 ET 25 Silber Vorderachse
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Hallo,
was bringen diese umbauten? Habe noch nichts davon gehört.
Gruß
AGR gesenkt ? nicht erhöht? soll ja vorbeugend erhöht werden um evtl. Ablagerungen in der ASB/ AGR zu verringern.. OBD verlegt oder neuen Stecker ? Wegen Diebstahl.
OBD Stecker gegen Diebstahl, so benötigt man einen Adapter um seinen Laptop am Fahrzeug anzuschließen was die Modernen Diebe machen um das Fahrzeug zu starten.
und Die Agr Rate wurde gesenkt damit das Fahrzeug mehr Frischluft ansaugt und nicht alles durch AGR Ventil geht damit läuft es ruhiger und sauberer.
bei wem lässt du es folieren ? suche einen anständigen 
Neu
- AGR Rate gesenkt
- OBD Stecker umbau
Beim TÜV muss man nicht alles erwähnen oder ? 
Alles anzeigenBastor,
deine weiteren Nachfragen zeigen mir das du genug Ahnung von der Materie hast
Eine Bremsdruckminderer (oder ähnlich) muss es noch geben weil die Physik die für die dynamische Achslastverteilung im Bremsfall sorgt niemals verschwinden wird
Wenn man nur die VA ändert, dann kann das massiv nach hinten los gehen. Im guten Fall bremst der Wagen kopflastig hat also mehr Bremsleistung vorn. Man verschenkt Bremsweg weil die Bremse hinten - wenn nicht auch vergrössert- zuwenig beiträgt.
Im weniger guten Fall wird durch eine neue VA Bremse die HA so stark entlastet das der Wagen hinten überbremst und dich beim Kurvenbremsen der Arsch überholt
Ich habe bei meinem Oldtimer einen einstellbaren Bremsdruckregler und habe den auf einem Flugplatz mit viel Mühe halbwegs abstimmen können.
Ob man beim 5er nur die eigentlichen Bremsaggregate tauschen kann oder auch das drumherum wie Bremskraftregler kann ich nicht sagen dazu fehlt mir das know-how
"Früher" sprich in Zeit vor ABS war das egal, da hat man gelernt vor der Kurve zu Bremsen, heutzutage mir ABS und co ist das fast egal...
Danke für deine ausführliche Erklärung allerdings kann ich dir nur mit wenigen Sätzen Antworten.
Beim 520 war eine 1 Kolbene Bremse verbaut die Bremse vom 640 hat auch eine 1 Kolbene Bremse vorne sind es 1,6cm Mehr vom Durchmesser und hinten ist der Durchmesser der selbe.
Den Vergleich den du ziehst kann man gerne machen wenn man sich eine BMW m5 Bremsanlage nur vorne einbaut und hinten bleibt man bei der Serie.
