Evtl. auch mal die Variante SR/GJR in Erwägung ziehen. (je nach dem wo man wohnt und wo man hin fährt)
Genau das ist mein Vorhaben. Wohne in Hamburg und bin selten weiter als 100km unterwegs, habe mir erst im Dezember WR gekauft, würde die aber lieber gegen GJR tauschen.
e20 43mm oder 45mm passte bei mir
Bei meinem 520d b47 höre ich es sehr deutlich, er brummt als hätte ich einen Sportendtopf
Er schaltet viel früher
mein Gedanke war ja nur ob Stage1 + richtig bei mir programmiert wurde, die Mehrleistung ist auf jeden Fall vorhanden und auch Stage1 Getriebesoftware merkt man
So sehen die Livedaten aus per Bimmerlink, wenn ich kleine Gasstöße gebe, stehen vor den komma auch Zahlen. Also irgendwas arbeitet da
Was zeigte es denn an?
Irgendein Wert der etwas spielt hat, muss ich sonst nochmal schauen was genau
hab mir nun DITUPA Stage1 + programmiert, woher weiß ich jetzt ob das AGR Ventil wirklich off ist? Bimmerlink zeigte mir bei den Livedaten noch Werte vom AGR an. Soll das so sein, oder stimmt da was nicht?
hab das Ravenol NDT 5w40 reingeschüttet, habe mir aber vorgenommen alle 12tkm zu wechseln
meiner Meinung nach brauchst du dann andere Bremssättel und Halter
