Unbenannt.jpg Guten Tag, hier mal eine andere Alternative wenn man kein MPaket hat
Hallo zusammen,
der Thread ist zwar schon ein paar Jahre alt, aber vielleicht kennt jemand eine Bezugsquelle für die Gitter falls kein M Paket beim F11 verbaut ist und die NSW verschwinden sollen. 
Ich kann die Aussage von @oemworks_pat nur bestätigen. Es bremst sich viel besser nach der Codierung. Jetzt müssen nur noch die unangenehmen Vibrationen verschwinden und ich hoffe nach einer Erneuerung der 3x verschlissenen Lager vom Diff sind diese dann behoben. Das ist aber eine andere Baustelle 
Codierung! Wenn ein Enet Kabel vorhanden ist, dann kann ich das gern mal bei dir Remote anschauen und evtl. Direkt codieren.
Enet Kabel habe ich. Das wäre ein feiner Zug 👌🏻 Schreib mir gern mal eine PN!
klar, bei vielen F1x ist die Bremsscheibengröße hinterlegt.
Hast mehrere zur Auswahl, falls man ändern will.
Hi, wo und wie kann ich die Bremsscheibengröße anpassen oder muss das über eine Codierung laufen?
Hallo zusammen,
habe meinem 535dX das Bremsenupgrade vom G30 mit den 374mm Bremssätteln in Verbindung mit Stahlflex Leitungen an der Vorderachse verpasst. Die Hinterachse ist bis auf Stahlflex original geblieben. Die Bremskraft ist ganz ordentlich, auch wenn ich mir mehr erhofft habe, da mir jetzt leider die hinteren Scheiben bei einer Bremsung aus hoher Geschwindigkeit ordentlich angelaufen sind.
Liegt es ggf. daran, dass bisher keine Codierung oder Einstellung über ISTA oä. erfolgt ist? Dem Fahrzeug muss doch sicherlich mitgeteilt werden, dass an der Vorderachse eine größere Bremsanlage verbaut ist, oder? Über einen Tipp würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße
wnsi
