Beiträge von greenwiese

Zitat von oli_b

Zitat von »Diamondaine«

Zum OBD auslesen oder ob man es merken würde wenn die Drallklappen rauskommen kann ich aber leider nichts mehr beitragen als ich heute morgen geschrieben habe...
Allerdings wird doch bei der AU nur auf die Abgaswerte geschaut, ob sich bald ein Teil in deinen Brennraum schleicht und einen Motorschaden verursacht sollte dem Prüfer prinzipiell egal sein, oder ?
Nein. So ganz grob ab Fahrzeugen mit BJ 2006 findet die AU-Messung per OBD statt.
Pauschale Vorgehensweise: Es wird über den OBD-Diagnosestecker der Fehlerspeicher ausgelesen und geprüft, ob alle Readiness-Codes gesetzt sind (also die Selbstüberwachung des Systems einwandfrei funktioniert). Trat bis zum Untersuchungszeitpunkt kein Fehler auf, ist die „AU“ somit bestanden. Trat hingegen bereits sporadisch ein Fehler auf, der jedoch mittlerweile schon wieder gelöscht wurde, wird ggfs. die konventionelle AU durchgeführt. Ist jedoch aktuell ein Fehler im Speicher abgelegt, gilt die „Abgasuntersuchung“ damit als „nicht bestanden“.

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Also kurzum, ich habe meinen BMW-Händler nochmals gebeten, den Fehler zu beheben.
Ich melde mich, sobald sich was getan hat.

Dankeschön und Grüße

Es geht ja auch eher um den OBD Fehlereintrag, den ich habe.

Man liest ja mittlerweile OBD aus beim TÜV.

Die Frage ist ja eigentlich besteht da Handlungsbedarf?

Also wenn ich in knapp 2 Jahren zum TÜV fahre, falle ich dann wegen der Drallklappenmeldung durch?

Grüße

Es gib updates.
Ich habe mit INPA versucht die Drallklappen selbst anzusteuern.
Man kann diese ja dort testen.

Dies funktioniert nicht.

Wie wichtig sind diese Drallklappen denn?

Ich habe die Software und ein Kabel. Komme aus Leverkusen.
Das wäre aber ein Experiment, da ich das bislang noch nicht gemacht habe.
Bei Interesse melden.

Grüße

Cool.
Danke schonmal für die Antworten.

Weiß leider nicht, was ich da machen soll.
Am liebsten wäre mir wenn der Fehler raus wäre und Ruhe ist.
Ich würde ja die Ansaugbrücke selbst tauschen, wenn ich wüsste das es damit vorbei ist. Aber soweit ich das ergoogelt habe ist der F10 ja eigentlich nicht mehr von der Problematik betroffen.

Allerdings habe ich ja eigentlich noch eine Gebrauchtwagengarantie. Also die Frage ist, ob ich die Werkstatt wechseln sollte und ob die Problematik auch über die Garantie abgedeckt ist.

Grüße
Christian

Hallo Zusammen,
wie bereits aus der Überschrift zu erkennen habe bei meinem F10 525d im Steuergerät den Fehler:
Drallklappe mechanisch defekt während Offset-lernen

Ich habe ihn bereits gelöscht-> Kommt wieder
Habe meinen BMW Meister informiert -> Fehlermeldung kommt häufiger vor, man weiß keine Lösung, nicht beachten.

Weiß jemand was dazu?

Grüße