Hallo zusammen,
nur zum Verständnis: Das Lubrizol kommt am Ende auf die Schnecke des Motors, oder?
Hintergrund: Ich bin zwar e90 Fahrer, hab aber nach Tausch meines undichten Lenkgetriebes exakt dasselbe Problem. Das Lenkgetriebe wurde gegen ein gebrauchtes getauscht, dabei wurde der Motor vom alten übernommen, eventuell ist die Schnecke einfach nicht mehr genug geölt.
Beim e90 gibt es keinen separaten Stift, den man raus nehmen könnte, deshalb kann man die Anleitung leider nicht 1:1 übernehmen. Ich würde aber einfach mal pronieren, den Motor raus zu nehmen und dort das Lubrizol auftragen, oder verstehe ich das gerade komplett falsch?