Beiträge von Eistee

So Leute anbei mal ein Video von dem Schwingungsdämpfer, für mich sieht alles normal aus kein durchrutschen keine merkbare unwucht oder sonst was.

Mir ist aufgefallen der Keilriemen irgendwo an der Seite schleifen muss (siehe Bild).
Den alten Keilriemen habe ich mir angeschaut und sieht genau so aus die Seite wird irgendwo geschliffen hat irgendwo Kontakt.

Bin langsam am zweifeln...

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Hallo Leute,

möchte morgen den Dämpfer erneuern dazu habe ich zwei Fragen:

laut BMW muss der Radialwellendichtring hinter dem Schwingungsdämpfer mit erneuert werden. Muss das wirklich gemacht werden oder kann ich das einfach weg lassen?

Frage 2: auf dem Bild soll man auf eine positionierung achten irgendwie werde ich aus dem Bild nicht schlau was genau meinen die mit der positionierung ?!

Beste Grüße

Habe eine Undichtigkeit am AGR Kühler, ringsherum alles grün (Kühlflüssigkeit)! Habe darauf hin bei BMW angerufen und gefragt ob ich davon auch betroffen bin, die konnten durch die VIN es schnell überprüfen.

Laut deren Aussage ist mein Fahrzeug nicht betroffen.

Was sagt ihr? Weiterfahren? Auto vorstellen?

Das Auto hat mittlerweile 200.000 km runter.
Fahrzeug: 525d N57 6 Zylinder

So Corteco Scheibe ist bestellt

Ja gibt es von auch von Corteco aktuell wegen Muttertag sogar bei kfzteile24 20% günstiger 350€ statt 420€ irgendwie sowas in der Richtung.

Werde erstmal Continental kontaktieren per E-Mail und es natürlich reklamieren.

So Schlauch erneuert aber Geräusche sind weiterhin vorhanden, jetzt habe ich folgendes entdeckt: der Schwingungsdämpfer welches im Januar erneuert wurde sieht so aus

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/2NpX8Lm/8-F23722-C-7-EDB-4-FF7-ADAE-B785-A6-E379-FF.png]

Continental Schwingungsdämpfer... muss ich wohl doch reklamieren

Kann es sein das diese quietsch Geräusche daher kommen?

https://www.dropbox.com/s/c79qg5euhhss03p/Foto%2011.05.19%2C%2022%2010%202020.jpg?dl=0

Anbei ein Foto

Leute ich glaube ich habe das Problem gefunden!!!

Über dem AGR Kühler ist ein Elektroventil mit zwei Unterdruckschläuchen eins rot eins schwarz.

Beide führen Richtung Turbo (links Richtung DPF).

Schlauch Farbe schwarz ist ab der Hälfte ungefähr abgetrennt.

Wisst ihr für was das Ding zuständig ist?

Hoffentlich liegt es daran und ich kann endlich wieder normal schlafen!

Wäre super wenn jemand sowas rumfliegen hat https://www.ebay.de/itm/163627432136?ul_noapp=true#payCntId und es mir für eine Woche ausliehen könnte.
Zahle dafür natürlich auch etwas

Grüße

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