Beiträge von Matze L.

Hallo Altin,

vielen Dank für deine Antwort.

Darauf werde ich achten, wobei ein Getriebeölwechsel jetzt auch nicht die Welt kostet.

beste Grüße

Mathias

Hallo Aldor,

vielen Dank für deine Antwort

Ja, er muss tatsächlich ab und zu den Hänger über glatten Boden ziehen.

Der 530d F10, den ich als Firmenwagen habe, ist ein 6 Gang Handschalter, da ich mit diesem viel Langstrecke unterwegs bin, stört mich das auch ehrlich gesagt nicht.

Die guten gebrauchten (bis 120k km) werden aber meist mit der 8 Gang Automatik von ZF verkauft. Hier habe ich gelesen, dass diese bis zum Baujahr 2013 aufgrund eines Materialfehlers Probleme machen könnte.

Sollte ich die betroffenen Modelle beim Kauf komplett meiden, oder sind hier die Kosten bei einem eventuellem Getriebeschaden überschaubar?

beste Grüße

Mathias

Sehr geehrtes Forum,

ich bin neu hier, erstmals vielen Dank für die Aufnahme im Forum.

Bisher hat es ein Audi A6 Quattro 3,0 tdi getan, da dieser jetzt stolze 350000 km erreicht hat, möchte ich mir demnächst ein neues Auto kaufen.

Da ich beruflich mit einem F10 530d als Firmenwagen viel unterwegs bin, und sehr zufrieden mit Verbrauch, Leistung und vor allem Robustheit des Motors bin, ist dieser mein absoluter Favorit.

Ich habe ein Nebengewerbe, und der Dicke muss hierfür das ein oder andere mal einen Anhänger mit einem Gewicht von 1500kg ziehen, daher weiß ich nicht, ob der xDrive meine Anforderungen besser erfüllen würde.

Weiß jemand von euch, ob das Gespann mit einem Heckantrieb auch noch Spaß macht zu fahren, oder ob der xDrive ein muss für diese Anwendung ist.

beste Grüße und vielen Dank im Voraus

Mathias