Beiträge von Fluchtfahrer

Wenn der undicht ist kann man tauschen und kleben was man will-am Ende muss man eh tauschen.

Oder weil man lieber teure Injektoren verkaufen will. Wer weiß das schon so genau.

Man kann auch Keropur (Die Version für Diesel) reinkippen. Was Anderes ist im Ultimate auch nicht drin.
Das Zeug kann in gewissen Konstellationen ganz gut funktionieren, aber am Motorlauf ändert es nichts.

Die 50d hat wahrscheinlich eine andere Übersetzung drin, Gehäuse sollten aber gleich sein.
Bitte unbedingt melden, ich überlege immernoch bei unserem F11 die Pleuellagerschalen sowie Ölpumpe zu machen.

Eventuell Kette.

Beim 8HP ist man manuell wenn, dann so wenig schneller dass es sich eh nicht lohnt.

Mach doch lieber ein Video vom kalten Motor. So hört man erstmal nichts Ungewöhnliches.

Und das ist die Wahrheit. Alles Andere sind Märchen.

Zitat von Der Maschinist

Nur der Dichtungstausch ist doch Sinnlos, liest man hier sich zu genüge, die Kunststoffschweißnaht hinten der integrierten Entlüftung reißt… diese billig Reparaturen könnte ich mir garnicht leisten

Was ist mit Gorilla Tape?

In NRW nicht. Aber schau mal nach WB Engineering, Chris ist eine super Adresse!