Du lenkst, Auto nicht.
Beiträge von Fluchtfahrer
-
-
Ich schwebe raus.
-
Eigentlich ist das für die Leistung zu langsam. Das fuhr mein E93 (ist ja ähnlich schwer) mit Serienleistung 306PS und 400Nm. Vielleicht kannst du ja irgendwann mal günstig auf einen Prüfstand.
-
Ja, bei der Flashlizenz ist eine Getriebeoptimierung mit drin.
Habe heute mal gemessen, was mein F11 530d mit voller Hütte und vollem Tank mit der Stage 2 und Wagner-Nachbau LLK 100-200 km/h fährt. Keine Ahnung, ob das „schnell“ ist, aber es fühlt sich gut an 😅
Was soll der an Leistung haben bei Stage 2?
-
Unser 535 hat keine Probleme und dessen Bremse ist ja günstig zu haben.
-
Ja, deswegen wunderte mich auch die Aussage sie hätten sie hinbekommen.
-
Bei einer großen auktionsplattform gibt es einen anbieter der für ein paar euro die injektoren prüft, reinigt und mit neuen teflonring sowie sieb bestückt.
Dabei erhält man dann einen ausdruck mit den ganzen werten, woraus man gut ersehen kann ob der injektor noch gut oder verschlissen ist.
Habe schon viele injektoren so wieder fit bekommen.
.
Hast du explizit N54 Injektoren so wieder fit bekommen oder generell?
-
1500 Euro aufwärts.
-
Lagerschalen oder irgendwas im Riementrieb. Riemen abnehmen und dann gucken ob das Geräusch weggeht.
-
Bei unserem zeigt er immer wieder an dass was fehlen würde, Ölpeilstab zeigt aber dass nix fehlt.