Hallo Andreas,
super, vielen Dank!
Bei Ebay hat jemand sogar das Set als Original-Teil für 30€ verkauft:
https://www.ebay.de/itm/Origin…c6b321:g:vW8AAOSwnm1eljEm
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
So, hier wurden ja nicht alle Fragen beantwortet, glücklicherweise bin ich im HiFi-forum schlauer geworden.
Ich kannden ersten Beitrag nicht mehr editieren, schreibe also hier mal das Update zu meinen Fragen, damit jemand, der eventuell nach mir kommt und die selben Fragen hat auch die Antworten findet:
1. Audiosignal
1.1 Signalwandlung
Bei mir sollte aufgrund des Baujahres das CIC-HIGH - verbaut sein.
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann sitzt im CIC der DAC, also der Wandler, der das Signal von Digital in Analog übersetzt und es dann analog und unverstärkt an die Endstufe im Kofferaum schickt.
Die Endstufe im Kofferraum verstärkt dann das Signal und sendet es an die einzelnen Lautsprecher im Auto. Es geht also kein Kabel vom CIC direkt zu einem Lautsprecher, sondern alles über die Endstufe im Kofferraum.
Stimmt das? Hat jemand dazu einen Schaltplan?
Das ist Käse- in der Basis-Audioanlage ist kein eigener Verstärker verbaut, die Signale gehen direkt zu den Lautsprechern.
1.2 Signalrouting
In der Annahme, dass die Endstufe ein Analoges Signal bekommt und das Basis-Systen nur Stereo kann, gehe ich davon aus, dass bei mir aktuell zwei "Leitungen" / Kanäle vom CIC zum Sub führen, auf denen einmal das linke und das rechte Signal liegen, und alles weitere (z.B. die Frequenzweiche für die Subs) innerhalb des Verstärkers stattfindet. Stimmt das?
Stimmt ebenfalls nicht - es gibt in der Basisausstattung keinen dedizierten Verstärker.
2. Kabel
2.1 Wiederverwendung besehender Kabel
Wenn ich die bestehende Endstufe durch eine bessere Ersetze, zieht diese mehr Leistung von der Batterie und sendet mehr Leistung an die Boxen. Ich würde davon ausgehen, dass die Mittel- und Tieftöner vernachlässigbar sind und nur die Stromkabel zum Subwoofer und AudioKabel zum Subwoofer überhaupt zu betrachten sind. Sind die bestehenden Leitungen bei einem anständigen, aber nicht absurden Upgrade dick genug dimensioniert, dass Sie das Mehr an Leistung abkönnen, oder muss ich diese Kabel austauschen?
Noch nicht geklärt.
2.2 Neue Kabel
Soweit ich es bisher verstehe sind die Hochtöner in den Türen und der Lautsprecher in der Mittelkonsole bei mir nicht vorhanden. Liegen hierfür die Kabel werksseitig schon und sind nur nicht angeschlossen, oder müssen diese neu gezogen werden? Kann man, insbesondere beim Hochtöner in der Tür, mit einer Frequenzweiche in der Tür arbeiten, oder muss man von der Endstufe im Kofferraum Kabel ziehen? (Der Mittelkonsolenlautsprecher ist mir nicht so wichtig, ich werde nur Stereo hören)
Kabel zu den Hochtöhnern müssen gezogen werden. Es gibt mehrere Kits, die die Lautsprecher gleich mit Frequenzweiche und den Hochtöhner mit Kabel zur Weiche liefern, so dass die bestehenden Kabel in die Tür bis zur neuen Weiche verwendet werden können.
3. Trennbarkeit Subwoofer & Rest.
Ich habe vom letzten Auto noch eine ganz gute Endstufe übrig, die zum Ansteuern des Subwoofers verwendet wurde. In der Annahme, dass die werksseitige Endstufe genügend Leistung für die Hochtöner und Mitteltöner hat, gibt es eine Möglichkeit, ein unverstärktes Mono-Audiosignal von der bestehenden Endstufe abzugreifen, an das ich meine Endstufe setzen kann, die dann die Subwoofer befeuert? Oder ist das eine grundlegend schlechte Idee?
Macht keinen Sinn - Werksseitung keine Endstufe in der Basisversion, wenn mann Ansatzweise HiFi möchte müssen die Lautsprecher über eine Endstufe betrieben werden.
4. Digitales Zeugs
Ich meine gelesen zu haben, dass die werksseitige Endstufe mit dem CIC kommuniziert. Was passiert wenn ich eine klassische Endstufe verbaue, die stumpf das Eingangssignal wandelt und nicht mit dem CIC spricht? Verliere ich dadurch an Funktionalität? Generiere ich mir Fehlermeldungen?
Und wieder Käse... es gibt keine Endstufe in der Basisversion.
Hierzu nochmal eine Nachfrage: Hat jemand eine Empfehlung, wo ich die besagten Abdeckungen mit Öffnung und Gitter für die Hochtöhner am besten herbekomme?
Hallo F10-Gemeinde,
bei meinem F10 sind starre Sitze, ohne Klappbarkeit und ohne Skisack verbaut.
Gleichzeitig ist auf der Rücksitzbank ja eine klappbare Armlehne, wenn ich die ausklappe habe ich das Gefühl, dass da nicht mehr viel "Material" bis zum Kofferraum ist.
Hat jemand schonmal hier einen Durchbruch geschaffen und kann etwas zum Arbeitsprozess berichten?
Ich würde den Durchbruch für einen Subwoofer verwenden, den ich aus dem Kofferraum in den Innenraum spielen lasse, und der sich dann elegant durch Hochklappen der Armlehne verdecken liese.
(Falls es dazu bereits einen Thread gibt - bitte verlinken, ich habe ihn mit der Suchfunktion nicht gefunden)
Danke, Grüße,
Max
Hallo F10-Gemeinde,
ich habe heute meinen F10 tatsächlich in Empfang nehmen dürfen!
Die Heimfahrt war toll - bis darauf, dass ich festgestellt habe, dass ich per Bluetooth nur Anrufe machen kann, aber anscheinend keine Musik abspielen?
Das erscheint mir absolut paradox, denn über die Freisprechanlage wird ja bereits genau das gemacht, also Sound über Bluetooth vom Handy an das Auto übertragen.
Weis jemand, was ich machen muss, damit ich auch Musik per Bluetooth streamen kann?
Grüße,
Max
Edit: F10 520d - Erstzulassung April 2014.
Bluetooth und Navi sind verbaut.
Hallo Sven,
ok, danke für die Auskunft. Hat das eine konkrete Auswirkung auf meine Upgradepläne?
Hallo Forengemeinde,
inzwischen weis ich, dass in meinen nächsten Woche geliefertem F10 (Baujahr 2014) nur die Basis-Anlage verbaut ist. Diese möchte ich upgraden.
Bevor ich nach konkreten Lösungen (Lautsprecher, Endstufe etc.) frage, muss ich aber erstmal die zugrundeliegende Technik verstehen.
Ich habe dabei bei allen meinen bisherigen Autos (Ford Fiesta, Opel Vectra, Mercedes E-Klasse W210) selbstständig Autoradios, Verstärker und Lautsprecher verbaut, was "einfach" war, da ich im Endeffekt mein eigenes System in das Auto gebracht habe, das abgesehen von der Batterie keinen Kontakt mit dem Bordnetz hatte.
Soweit ich das bisher beim Lesen von bisherigen Beiträgen im Forum verstanden habe, ist das beim F10 jetzt keine Option mehr. Um zu verstehen, was ich da für ein Projekt vor mir habe, wäre es daher richtig klasse, wenn ein paar erfahrene User mir die folgenden Fragen beantworten könnten.
Mir ist dabei bewusst, dass es einige Fragen sind, vielen Dank schonmal im Vorraus 
1. Audiosignal
1.1 Signalwandlung
Bei mir sollte aufgrund des Baujahres das CIC-HIGH - verbaut sein.
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann sitzt im CIC der DAC, also der Wandler, der das Signal von Digital in Analog übersetzt und es dann analog und unverstärkt an die Endstufe im Kofferaum schickt.
Die Endstufe im Kofferraum verstärkt dann das Signal und sendet es an die einzelnen Lautsprecher im Auto. Es geht also kein Kabel vom CIC direkt zu einem Lautsprecher, sondern alles über die Endstufe im Kofferraum.
Stimmt das? Hat jemand dazu einen Schaltplan?
1.2 Signalrouting
In der Annahme, dass die Endstufe ein Analoges Signal bekommt und das Basis-Systen nur Stereo kann, gehe ich davon aus, dass bei mir aktuell zwei "Leitungen" / Kanäle vom CIC zum Sub führen, auf denen einmal das linke und das rechte Signal liegen, und alles weitere (z.B. die Frequenzweiche für die Subs) innerhalb des Verstärkers stattfindet. Stimmt das?
2. Kabel
2.1 Wiederverwendung besehender Kabel
Wenn ich die bestehende Endstufe durch eine bessere Ersetze, zieht diese mehr Leistung von der Batterie und sendet mehr Leistung an die Boxen. Ich würde davon ausgehen, dass die Mittel- und Tieftöner vernachlässigbar sind und nur die Stromkabel zum Subwoofer und AudioKabel zum Subwoofer überhaupt zu betrachten sind. Sind die bestehenden Leitungen bei einem anständigen, aber nicht absurden Upgrade dick genug dimensioniert, dass Sie das Mehr an Leistung abkönnen, oder muss ich diese Kabel austauschen?
2.2 Neue Kabel
Soweit ich es bisher verstehe sind die Hochtöner in den Türen und der Lautsprecher in der Mittelkonsole bei mir nicht vorhanden. Liegen hierfür die Kabel werksseitig schon und sind nur nicht angeschlossen, oder müssen diese neu gezogen werden? Kann man, insbesondere beim Hochtöner in der Tür, mit einer Frequenzweiche in der Tür arbeiten, oder muss man von der Endstufe im Kofferraum Kabel ziehen? (Der Mittelkonsolenlautsprecher ist mir nicht so wichtig, ich werde nur Stereo hören)
3. Trennbarkeit Subwoofer & Rest.
Ich habe vom letzten Auto noch eine ganz gute Endstufe übrig, die zum Ansteuern des Subwoofers verwendet wurde. In der Annahme, dass die werksseitige Endstufe genügend Leistung für die Hochtöner und Mitteltöner hat, gibt es eine Möglichkeit, ein unverstärktes Mono-Audiosignal von der bestehenden Endstufe abzugreifen, an das ich meine Endstufe setzen kann, die dann die Subwoofer befeuert? Oder ist das eine grundlegend schlechte Idee?
4. Digitales Zeugs
Ich meine gelesen zu haben, dass die werksseitige Endstufe mit dem CIC kommuniziert. Was passiert wenn ich eine klassische Endstufe verbaue, die stumpf das Eingangssignal wandelt und nicht mit dem CIC spricht? Verliere ich dadurch an Funktionalität? Generiere ich mir Fehlermeldungen?
5. Sonstiges
Habe ich noch etwas vergessen, das in euren Augen wichtig ist, um einen guten Gesamtüberblick zu haben?
Zur besseren Lesbarkeit werde ich versuchen den Post mit erhaltenen Antworten updaten, so dass zu jeder Zeit sichtbar ist, welche Fragen wie beantwortet wurden.
Hallo Grillfisch,
ok, vielen Dank für die Antwort, dann wird das Upgrade wohl etwas aufwendiger.
Hallo Forengemeinde,
nach langem zögern habe ich mir heute einen F10 - 520d mit ca. 70k km gekauft.
Ich freue mich schon riesig auf das Auto! Ich habe dabei nicht vor es groß zu verbasteln, nur eine bessere Audioanlage darf es sein.
Dabei bin ich mir jetzt nicht sicher, ob aktuell das Basis-System oder das erste Hifi-Uprade verbaut ist. Ich erhalte das Auto erst Ende nächster Woche, kann also nicht einfach schnell nachschauen gehen.
Soweit ich es bisher verstanden habe, lässt sich jedoch anhand des möglichen Hochtöners über der Tür eingrenzen, was verbaut ist- sofern da nur eine Blende ist, ist das Basis-System verbaut. (?)
Ich habe ein Foto des betreffenden Bereiches, kann es aber nicht eindeutig zuordnen.
Von daher, kann jemand bitte das Foto unten begutachten und mir mitteilen, ob das, was Mann da sieht, eine Blende oder tatsächlich ein Lautsprecher ist?
