Moin Leute.
habe mit meinem dicken (520d bj2011 184ps Automatik)folgendes Problem...
kurze Vorgeschichte...
In diesem hartem Winter war der Motorstart etwas komisch. Auch mit Emissionsleuchte ging an.
darauf hin habe ich ihn ausgelesen und sieht da... Glühkerze auf zyl. 1 kaputt.
beim Wechsel habe ich gleich die Ansaugbrücke mitgereinigt und alle Dichtungen, bis auf die zwischen Block und asb ( habe ich nirgendwo gefunden und laut bmw aktuell nicht lieferbar) gewechselt. Ich habe alle Adaptionen gelöscht/zurückgesetzt. Habe auch in diesem Zuge eine neue Batterie eingebaut.
der Wagen fuhr eine Woche lang wie ein Neuwagen. Verbrauch ging ca 1 Liter zurück.
doch dann wieder Fehlermeldung...etwas mit agr
Bei der Diagnose Abfrage fiel mir auf dass die gemessene Luftmasse ( im Stand ) 60kg/h zum Sollwert 40kg/h höher war. Dachte zuerst, dass er irgendwo Falschluft zieht...hatte den Fehler erstmal gelöscht und eine Woche weiter gefahren. Merkbar höherer Verbrauch, braucht auch im unteren drehzahlbereich mehr Gas. Erst ab 2000u/min geht er korrekt nach vorne.
am WE hatte ich wieder ausgelesen und dann auf einmal diverse Fehlermeldungen (Siehe Bild).
LMM und Ansauglufttemperatursensor habe ich jetzt gewechselt aber Fehler bleiben...
Auch die Luftmasse zeigt jetzt ständig 800kg/h ( auch schon vor dem Tausch)
kann es sein, dass ich beim reinigen der ASB einen Stecker beschädigt habe...
nach sichtprüfung sind alle Stecker drauf.
Hat jemand eine Idee
