Beiträge von Ralle2912

Ralle2912 · 3. April 2015

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Ralle2912 · 22. März 2015

Zitat von tassetee

Kein Wunder, daß ich mich dauernd wiederholen muß, daß die Eibach Sportline beim F10 und beim F11 absolut empfehlenswert sind auch wenn es mir wieder vorgeworfen wird immer nur die Eibach Sportline positiv zu erwähnen.
Aber 1) habe ich es ja an mehreren F10 und F11 live miterlebt, daß die 30mm oder 35 mm Feder, egal ob Eibach als Hersteller oder sonstwer , oft zu einer völlig unbefriedigenden Tieferlegung führt bzw. manchmal auch zu einer Höherlegung im Vergleich zum M Technik Fahrwerk. Und 2) fährt sich die Eibach Sportline Feder , entgegen der Vermutung mancher, komfortabler als andere Federnmarken ! Und 3) sind Eibach Federn generell dauerhaft brauchbar , da setztfest.
Gerade auch wenn noch die Langzeiterfahrung und tatsächliche Vergleichsfahrten mit einer Feder ins Spiel kommt punktet Eibach nochmals deutlich. Wie gesagt, ich habe nicht nur die Eibach Brille auf und bin weder von den Eibach Gewindefahrwerken begeistert (im Gegenteil) , noch kaufe ich Spurverbreiterungen bei Eibach, sondern bei H&R , aber bei Federn ist Eibach für mich absolut die 1. Wahl und im Falle des F10/F11 nur die Eibach Sportline 45/40mm.
Ich bin mir auch absolut sicher, daß n4rcotic positiv überrascht wäre, wenn er mal die Eibach betr. Komfort zum Vergleich fahren würde.

Danke für die Info.

Werde ich nach dem Kauf eines F10 berücksichtigen.

Ralle2912 · 22. März 2015

Zitat von Joerg

Update der Rad Reifenkombination jetzt mit anderen Reifenquerschnitt.

Das sieht top aus!

Zitat

Tieferlegung zur Zeit H&R 35 mm will aber ein Gewindefahrwerk einbauen lassen Vorne 55mm hinten 50mm.

Ich würde das nicht machen, oder willst du nie wieder in ein Parkhaus, eine Autowaschanlage oder über "schlafende Polizisten" fahren können?

Lass es doch so! Sieht doch klasse aus.

Ralle2912 · 28. Februar 2015

Also ich kann nur sagen, als ich für einen Freund aus Bremen einen E60 550iA mit Sportgetriebe gefahren bin und die Taste gedrückt habe, dann ging die Drehzahl sofort hoch und nicht mehr unter, weiß ich nicht mehr, aber das Getriebe hat schneller geschaltet, die Lenkung wurde direkter und die Gasannahme war aggressiver. Ich hatte das Gefühl, dass ich im Rennwagen fahren würde.

Ich glaube im Diesel ist das anders.

Und dann hast du natürlich auch noch die F1-Schaltwippen und mir gefällt das Design des Sportwählschalter deutlich besser.

Ralle2912 · 28. Februar 2015

Ok, dann ist der Unterschied im F1x ein gaaaaaaaaaaaaaaaanz anderer als im E6x LCI.

Habe ich selbst erlebt.

Ralle2912 · 28. Februar 2015

Zitat von tocheos

Welchen Vorteil bringt das Sportgetriebe im normalen Straßenbetrieb? Bin Langstreckenpendler mit ca. 90% BAB,

Das ständige Grinsen!

Ich mag eher solche Innenausstattung.

Ralle2912 · 28. Februar 2015

Hallo Tobias.

Müsste der hier sein.

Ein no go für MICH wäre kein Sportgetriebe, kein NAVI Prof. mit dem großem Bildschirm. Das Holz beißt sich mit dem rotem Leder. Ist natürlich nur Geschmackssache.

Ansonsten nicht schlecht.

1 Vorbesitzer.

Ralle2912 · 17. Februar 2015

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Ralle2912 · 15. Februar 2015

Zitat von stussy

Ralle dafür gibt es einen extra Bereich hier im Forum Das weißt sicherlich
Und mal Hand aufs Herz, bis die ersten vernünftigen 550i bei 20.000€ liegen wird's wohl die 2 Jahre dauern die du noch warten kannst

Sag mal liest du denn überhaupt was ich geschrieben habe? Das habe ich doch oben ganz klar geschrieben!

Zitat

Der ist dann aber auch ein 2010er und schon wieder 6-7 Jahre alt mit all den Wehwehchen die dann kommen. Wenn das in deinem Sinne ist ok aber eventuell sollte man dann doch Abstriche an der Motorisierung machen?

Ok sehe gerade dass du nicht informiert bist!

Kollege! Ich bin jeden Tag da drin! Und vergleiche den 535i mit dem 550i. Allerdings nur preislich!

Der 550i kostet mich pro Monat nur 25,- mehr wie mein 545i!

Hast du das verstanden?

Ralle2912 · 15. Februar 2015

Deinen 550i hätte ich gerne.

Leider muss ich noch warten bis der Preis bei ca. 20.000,- EUR liegt, da ich meinen nächsten Wagen in bar bezahlen und keinen Kredit aufnehmen möchte.

Ca. 8.000,- EUR noch warten.

Muss ja meinen leider noch verkaufen.

545iA M-Paket, Logic7, Tele Prof. Navi Prof. Leder, Komfortsitze, Bi-Xenon etc.

Kilometerstand: 178.000

Ich würde mir gerne den Nachfolger BMW F10 kaufen, daher muss ich mich leider von meinem Wagen trennen. Kann aber auch noch bis zu 2 Jahre warten...

Top gepflegt. Mit allen Rechnungen belegbar und scheckheftgepflegt. Alles funktioniert so wie es sein muss. Einsteigen und genießen...

Ach so noch was.

Gemäß Vorschrift kann ich das Öl bis zu 30.000 Km fahren.

Trotzdem lasse ich jedes Jahr, ca. alle 10.000 Km einen Ölwechsel mit Shell Helix Ultra 0W40 durchführen und der Motor sieht INNEN aus wie bei der Auslieferung!

Siehe selbst:

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/11.02.15/jfxlpkg2p26c.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/11.02.15/iso1s8rv4g58.jpg]

Scheckheft-gepflegter Wagen
M-Stoßstange vorne und hinten
Alarmanlage
10 Airbags
Logic7 mit 13 Lautsprechern und 420 Watt!
Telefon Professionell mit Freisprecheinrichtung
6-Gang Automatik mit Tiptronik und SPORTKNOPF!
Dadurch gefühlte 80 PS Mehrleistung!
Klimaautomatik mit erweiterten Umfängen
Vollleder schwarz
Sport-Lederlenkrad mit Multifunktion
Edelholzausstattung
el. Glas-Schiebedach
el. Komfortsitze mit Memory
el. FB mit Komfortschaltung
el. Lenksäule
el. Fensterheber 4x
el. Außenspiegel beheizt mit Vorfeldbeleuchtung und per FB anklappbar
Sitzheizung 3 stufig
Navigationssystem Professionell
Bi-Xenonscheinwerfer
4 x 17 Zoll Leichtmetallräder Doppelspeiche (116) mit Sommerreifen Dunlop
4 x 17 Zoll Leichtmetallräder Doppelspeiche (116) mit Winterreifen Dunlop
Shadow Line
PDC Einparkhilfe vorne und hinten
DVD Laufwerk
CD Laufwerk mit mp3-Funktion
Tempomat
Heckrollo
Spracheingabesystem
Anhängerkupplung abnehmbar, wie neu (2 mal benutzt)
Lichtpaket
Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik
Garagentoröffner programmierbar
Regensensor einstellbar
Reifendruck-Kontrollsystem, Reifenpannen-Anzeige
Durchladesystem inkl. Skisack
Tempomat
ABS, CBC, DSC und DTC
Bei sehr sparsamer Fahrweise kann man das Fahrzeug mit 7,9 L/100 Km fahren.
Einzigartiger Sportauspuff mit fantastischem V8-Sound.
Nichtraucher
Garagenwagen
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u.v.m.