Hallo Bumbes01,
Ich hätte eine Frage bezüglich meines 520d Touring aus 2012.
Der Wagen ist Priv. Geleast und läuft noch 2 Jahre. Also ein Jahr hab ich schon hinter mir.
Hatte damals 6000 Euro Angezahlt bei 15000 km im Jahr zahle ich monatlich 385 Euro.
Ich bin ja so mit dem Wagen super zufrieden nur hab ich am falschen Ende gespart.
Würde gern am liebsten noch dieses Jahr auf ein 530d Touring wechseln.
Würde das gehen oder muss ich die 2 Jahre noch durchhalten ?
Danke schon mal im Vorraus 
WOW st ja irre das Teil,
das steckt nicht nur viel Geld auch viel Liebe drin.
Einer der schönsten 1'er die ich je gesehen habe 
Respekt
Auch ich kenne beide Fahrzeuge ( beide ohne X-Drive ),
der 535d ist vom Papier her dem 530d sehr überlegen, aber im Alltag ist er es nicht.
Das ist sogar so gering, dass der Mehrpreis von 7100 Euro nicht gerechtfertigt ist.
Wenn der wenigstens besser Ausgestattet währe würde ich den Mehrpreis ja verstehen.
Daher bisst du nicht der einzigste der sich wundert, dass er an einem 530d nicht so locker vorbei kommt
und ewig braucht um ein paar Meter gut zu machen, auch dann nicht wenn die km Laufleistung höher wird.
Ein traumhaft schöner 5'er
Echt schicker Wagen
Respeckt,
ein echt schicker F10
Das Problem ist zu beseitigen, auch ich hatte das Geräusch. Das kam nicht nur wenn ich gefahren bin,
sondern auch wenn ich mal den Sitz verstellt habe. Zweimal beim Freundlichen deswegen gewesen und keine Abhilfe.
Dann hab ich mich selbst um die Ursache gekümmert. Der Fehler liegt an den seitlichen und unteren Verkleidung vom Sitz
erst wenn der zu 100% richtig sitzt dann sind die Geräusche weg. Ein vergleich mit dem Beifahrersitz hilf, da mann genau sehen kann
was nicht richtig zusammengesteckt ist oder hochsteht.
Ich habe den Sitz hochgeklappt und so alles richtig zusammen gesteckt bis nirgends eine Erhöhung oder ein Spalt zu sehen ist.
Seit dem habe ich ruhe
