Hallo zusammen,
wenn ich die Zündung an mache leutet die Motorkontrollleuchte. Wenn ich den Motor starte ist sie wieder aus.
Hatte mal die Diagnose dran, da wird angezeigt dass der Kraftstoffdruck- und Temperatursensor meckert.
Kennt jemand das Problem und kann mir weiter helfen?
Vielen Dank und Grüße
Jochen
Danke für die Info. Wie ist eure Einschätzung zu den Systemen? Was bevozugt ihr? Ist das aktive System die Mehrkosten wert?
Hallo zusammen,
ich habe in meinem 530d LCI die RDK Sensoren verbaut. Damit sieht man schön je Rad den Reifendruck, schön und gut. Aber es gibt ja neben dem aktiven System auch ein "passives", oder so. Ich hatte auf meinen Winterrädern keine RDK, dann beschwert sich jedes Mal das Auto. Das passive System ist jetzt bestimmt auch nicht schlecht, oder? Kann das mit wenig Aufwand umcodiert werden, oder bringt es wirklich so viel Mehrwerkt die Reifendrucksensoren zu haben? Damit ist ja auch ein Mehraufwand bzw. Kosten verbunden.
Viele Grüße
Jochen
Hallo zusammen,
ich komme aus Ditzingen und würde mir gerne meine neuen Reifen auf meine 18 Zoll Felgen montieren lassen. Hierzu suche ich eine Werkstatt die keine 20 Jahre alten Gerätschaften hat, sondern gute Arbeit mit modernen Maschinen ausführt. Wenn ihr Erfahrungen und Empfehlungen habt freue ich mich sehr darüber 
Vielen Dank und Grüße
Jochen
Doofe Frage:
Beim 5er (LCI) eines Bekannten war ab Wert das M Performance Ziergitter in schwarz verbaut. Allerdings OHNE M5 Logo.
Das hätte ich auch gerne, finde es aber nicht ohne das Logo (was ich nicht möchte, da ich keinen M5 habe).
Kann mir einer die Teilenummern dazu sagen?
Vielen Dank!
Vielen vielen Dank für die Infos von euch beiden!
Hab die posts von oemworks_pat mit großem Interesse gelesen.
Ich dachte halt immer, dass wenn es eine von Haus aus noch leistungsstärkere Version des Motors in selber Größe/Bauart gibt, dass man die kleinere Variante nicht so krass hinbekommt. Etwa durch andere Kolben, Pleuel, Lager, etc. die der "kleine Motor" nicht hat.
Mir ist wichtig den Leistungszuwachs etwa über eine Kennfeldoptimierung zu erreichen und nicht einfach einen 0815 Chip der nicht auf das Auto abgestimmt ist zu verbauen.
Mit den kleinen Hardwareanpassungen möchte ich das Gesamtsystem positiv unterstützen. So die Grundidee.
Ich würde das Thema gerne beleben und auf die Leuchtmittel eingehen.
Hierbei interessiert mich zum einen die Lichtfarbe/Intensität wie auch die Lebensdauer.
Habt ihr dazu Erfahrungen?
Was? Die 22.5mm Platten? 
Und da schleift nix? 
Sieht nicht schlecht aus, aber wäre mir hinten etwas zu viel.
Hallo,
ich möchte den thread mal nutzen um ein paar Fragen zu diesem Thema loszuwerden.
Hab einen F11 530D LCI und würde gerne leistungstechnisch was machen.
Nun will ich nicht die Kiste absolut ans Limit bringen und nach 10k Km raucht der Motor ab.
Daher dachte ich an ein kleines Leistungsupgrade auf ca. 300PS über Software und würde gerne ein paar Komponenten austauschen um das zu unterstützen oder um dem Gesamtsystem was gutes zu tun. Ladeluftkühler, Pumpe, oder was auch immer.
Schon mal vielen Dank!
Viele Grüße
Jochen
