Also mein Wagen hat über 260t km und noch die ersten Motorlager und sowas habe ich noch nicht erlebt. Solltest wirklich mal auf ne Bühne und sämtlicher Lager und Gummipuffer durchchecken.
Hi, ich hab heute was gemerkt, dass ich beim Gang einlegen in die Position D dieses Vibration leicht kommen. Ich weiß es nicht was es sein kann. Es ist jetzt wirklich der Motto oder warum vibriert das Auto auch beim Gang einlegen? leichter Vibrationen
Hi, ich hab heute was gemerkt, dass ich beim Gang einlegen in die Position D dieses Vibration leicht kommen. Ich weiß es nicht was es sein kann. Es ist jetzt wirklich der Motto oder warum vibriert das Auto auch beim Gang einlegen?
Hallo 🙋♂️ Diff-Lager merkt man eher um 100-120 km/h rum imho. Würde mal auf die Bühne und mir die Hardyscheiben anschauen sowie das Verteilergetriebeöl austauschen, wieviele Kilometer dein Wagen hat, hast du nicht erwähnt. Wie genau nimmst du ein Vibrieren vorne war, im Lenkrad?
Mit freundlichen Grüßen.
Hi
Der Wagen hat 150.000km
Die Vibrationen fühlen sich so an als ob der Motor rattert Lenkrad vibriert nicht im Auge sondern man fühlt im inneren des Lenkrad das vibrieren
ich habe eine Frage ich besitze ein 525d xdrive f11 2014
Habe beim beschleunigen ab ca 60kmh ein vibrieren vorne wenn ich los lasse ist Ruhe sobald ich wieder auf Gas trete vibriert bzw rattert etwa von vorne
Was konnte das sein bitte ?
Mein Mechaniker meint auf Verdacht motorlager tauschen andere Mechaniker sagt hardyscheibe der andere sagt Antriebswelle, Forum sagt deferential lager ( Kopfstoß )
Bin echt fertig
Bitte um Rat
Ps: Nagelneue Felgen und nagelneue Reifen sind drauf weil das vibrieren beim Wintersatz auch da ist.
Ich weiß das das Thema alt ist aber ich hab eine Frage ich besitze ein 525d xdrive
Habe beim beschleunigen ab ca 60kmh ein vibrieren vorne wenn ich los lasse ist Ruhe sobald ich wieder auf Gas trete vibriert bzw rattert etwas von vorne
Was konnte das sein bitte ?
Mein Mechaniker meint auf Verdacht motorlager tauschen andere Mechaniker sagt hardyscheibe andere sagt Antriebswelle
Bin echt fertig
Bitte um Rat
Ps: Nagelneue Felgen und nagelneue Reifen sind drauf weil das vibrieren beim Wintersatz auch da ist
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Ist zwar glaub ich nen F01 aber das Prinzip sollte das gleiche sein.
Die Night-Vision Spots erkennst du daran, dass sie zwar rund wie die Nebler sind, aber hinter dem Glas ist eine art vertikaler schlitz, sodass diese nur so striche auf die Straße schmeißen können. Zudem hast du bei der Einheit wo du die Assistenten ein-/ausschalten kannst einen Knopf für NightVision, in der Niere auf der rechten Seite eine kleine Kamera und eben keinen Knopf für Nebelscheinwerfer im Lichtkontrollzentrum.
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Also eins muss ich sagen erstmal danke und zweitens ich dachte vor paar Tage noch das in dieser Forum niemand gibt der Ahnung anscheinend hat vom Auto.
Aber vielen Dank das stimmt mein Auto hat diese Night vision wads niemand braucht 😭