Meistens sind die Messungen der Polizei nicht zulässig weil sie sämtliche Vorschriften nicht einhalten.
falscher Abstand, falsche Drehzahl, nichts schallreflektierendes in der Nähe, kein richtiges Messgerät,….Schaut bei der Messung vom TÜV dann ganz anders aus mit den Werten.
Genau, und besonders lustig wen sie mit ihrem Smartphone und einer App die Messung machen ????
Das könnte aber leider auch wieder eine neue Beule sein, zb Einkaufswagen, oder einen Transporter, das der mit seiner Tür Ecke gegen gekommen ist.
Und was passiert dann an den Orten, wo man jetzt kein 4G Empfang hat, sondern nur 3G/2G? Hat man dann gar keinen Empfang? xD
..... Buschtrommel, Rauchzeichen, Morsen, alles möglich 
Nun hat es mich auch erwischt, wird wohl der linke Federbalg den Geist aufgeben.
Sind aber Kuriose anwandlungen die mein Federbalg zu Tage bringt,
Es gibt Tage da steht er normal,
2-3 mal hintereinander sackt er links ein,
ABER besonders wen die Fläche eh nach links sich neigt wo er steht 
.
Naja werde mir dann auch mal welche besorgen
Update, leider waren es bei mir doch nicht die Federbälge,den nach dem Tausch hatte ich die selben Probleme, also den Ventilblock heute getauscht und siehe da er steht wie er soll.
Also nicht immer sind die Bälge schuld.
Da meiner nun über 217tkm weg hat habe ich die neuen Bälge natürlich drinnen gelassen.
ist auch nicht böse gemeint aber so kennen wir es seit dem wir auf Erde sind wo Meer ist kommt eine andere Luft und das verursacht dieses rost am Autos
Das weiß ich doch, aber den Salzgehalt on der Luft bei uns ist so gering es sei man parkt dauerhaft an der Küste.
Wie gesagt eine schlecht belüftete Garage ist um ein vielfaches schädlicher.
ich habe alle drei wechseln lassen. Wenn man schon dran ist… Hat mir 1000 bei der Niederlassung gekostet. Positiver Nebeneffekt: der Specht von der Aktivlenkung ist weg.
Der Specht von der Aktivlenkung ist weg bei getauschten Gummi Lager vom Diff 
, die Lager haben doch gar nix damit zu tun, weil der Specht ist doch der Sperrstift von der elektrischen Lenkung.
AltinB1306 ab und zu schmunzel ich gern über deine Kommentare, liest sich so als wen du gern mal nörgeln tust, aber ist nicht negativ gemeint von mir.
Das der Tempomat bergab nicht in den Leerlauf ist doch klar, es soll das Tempo halten 
.
Ich gebe dir recht das er einfach zu hektisch reagiert beim Beschleunigen.
In Baustellen,Landstraßen oder Autobahnen wo Geschwindigkeits Begrenzungen sind, ist das Ding aber ganz sinnvoll, du fährst nicht zu schnell und hältst dein Mindesabstand schön ein und das ist entspannend.
Exedus versuche doch mal mit einer Endoskop Kamera in deine ASB zu schauen und auch den Einlasskanal vom Zylinderkopf, und bei der gelegenheit Ladedruck Sensor zu reinigen.
Wäre mein Versuch den ich starten würde.
ist ein Garagenfahrzeug aber gekauft aus dem Norden direkt am Meer also paar Schrauben unterm Auto sind schon angerostet so ca 4-5 schrauben
Hab mir sagen lassen das kommt vom Meeresluft der das Rost verursacht.
Unsere Luft im Norden ist gesund und nicht Rostig, Spaß beiseite.
Für manche Fahrzeuge ist es gesünder wen die draußen parken, wen die Garage innen feucht und muffig riecht ist kaum eine Luftzirkulation da, da kannst das Auto lieber draußen lassen und es trocknet besser unten ab.
Ich schwanke noch. War eigentlich bei dem 2K-Klarlack. Der füllt Unebenheiten sehr gut aus und hat eine Spiegelglatte Fläche. Die Schichtstärke ist auch größer. Mhh mal sehen, im Moment fallt mir die Entscheidung schwer.
Evtl. kann ich dir ja Helfen mit der entscheidumg.
Klarlack Vorteile:
Dickere Schicht um tiefe Kratzer auszugleichen
evtl UV beständiger. ( hab keine Daten vorliegen wegen der Langzeitwirkung mit dem Dampf )
Nachteilei
muss voher einmal mit Haftvermittler bearbeitet werden.
längere Trocknungszeit.
