Na ok, dann möchte ich das auch mal detailiert aufschlüsseln. Hatte meinen Seat dazwischen vergessen, fällt mir grad mal auf. 
2001 Golf 4 Highline Vollausstattung 1.6 101PS
2005 Audi A4 8E 2.0 Benziner
2006 Seat Leon FR 2.0 TFSI (200PS)
2006 VW Fox 1.4 in Sonnengelb als Zweitwagen/Winterauto
2007 VW Fox verkauft dafür kam ein VW Polo 9N3
2009 VW Caddy Maxi 1.9er TDI
2010 VW Polo 6R als Zweitwagen
2011 VW Touran 1T3
Und von nun an wohl BMW belastet... 
Find ich auch ganz interessant, aber 80Grad für Öl? Zumindest für VW Motoren find ich das etwas schon grenzwertig. 
Ich hätte das besser gefunden, ab 85Grad. Denn warmen Zustand haben wir bei unseren VW's so zischen 95-105Grad. Aber ok, das sind die Profis und nicht ich...
Perfekt, übersehen.
Ganz ehrlich? Deiner ist der erste 1er, der mir mal gefällt. Bisher, alle die ich gesehen habe, sind einfach nicht mein Geschmack. Da haben mir die älteren Modelle besser gefallen. Aber bei deinem, wow, weiter so. Sieht geil aus. 
Was hast du für deine Box bezahlt? Jetzt sag nicht, hast du zum Testen bekommen!?
Mich würde mal interessieren, was ihr vor dem F1* gefahren habt? Seid ihr auch Markenfremd, so wie ich zu BMW gekommen oder wie ist es bei euch? 
Ich hab vorher nur VW gefahren. Einmal dazwischen 1Jahr Audi A4 gefahren, aber ansonsten war ich mit VW immer sehr zufrieden. Jedoch bieten die mir langsam nicht mehr das, was ich neuerdings brauche -> Mal was anderes...
F11 Touring, was anderes kam für uns leider nicht in Frage.
Wie zufrieden wir in Zukunft mit unserem BMW Händler bleiben, wissen wir noch nicht. Aber eins kann ich sagen, ich hab viele Angebote bei verschiedene BMW Händler verglichen, Preis drücken und somit Rabatte aushandeln ist bei BMW verdammt schwer. Dennoch sind wir zusammen gekommen und bisher wurden alle unsere Wünsche erfüllt. Wie die Werkstatt also ist, wird sich erst in Zukunft noch zeigen - wobei ich sowieso knallhart die Preise unter einander vergleiche.
Ich hab daher für "Neutral - Ein Händler unter vielen" gewählt... 
Ich hab schon überall gewohnt.
Angefangen von M-V, NRW und jetzt in Niedersachsen.
Bei mir waren die dabei, bzw. ich hab die mit ausgehandelt.
Ich denke, wenns um den Anschaffungspreis geht, dann ist man bei 17" im Winter gut bedient. Reicht mir auch dicke, freu ich mich umso mehr auf den Sommer.
Mal eine Frage an euch: Ihr fahrt irgendwie alle nur 18 und 19" in Winter. Wie könnt ihr euch das leisten?
Ich bin ja schon froh 17" zu fahren, oder muss ich nun ein schlechtes gewissen haben?
