Bei mir war es am turbo steuergerät hatte ein fehler, wie es sich rausstellt ein häufiger fehler bei dem hochgezüchteten bullen, dies und andere gründe waren der Grund, warum ich zum Stern gewechselt bin
Beiträge von Bmw1212
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also entweder lässt du ein check durchführen ob der ladedrucksteller vom Turbo oder der turbo selbstbetroffen ist und behebst das problem wobei ich aber dir sagen muss das einfach ein anderer ladedrucksteller tausch nicht so leicht funktioniert da die beiden eine Einheit bilden und kalbriert sein müssen daher musst schauen ob sich es finanziell lohnt ich habe mir gleich einen neuen generell überholt gekauft und einbauen lassen insgesamt 400€ und der wagen läuft jetzt wieder wie neu als tipp mach dir nicht soviel kopf geht zu einem fairen aber der auch Ahnung hat dadurch ersparst du dir viel stress und geld
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Habe es letzte woche gelöst und hiermit schreibe ich es rein es war der steller vom turbolader der fehlerhaft war und jetzt funktioniert alles wieder so wie ein neuwagen
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Hallo Leute ich bräuchte euren Support da die Hoffnung zu letzt Stirbt ,nun habe ich hoffentlich die Fehlersuche beendet .Mein Kfzler hat ne Vollkommene Fehler Durchsuchung gemacht und Das Motorsteuergerät reagiert nicht auf das Signal vom Ladedrucksensor und dadurch habe ich meine Probleme, es waren auch andere teile defekt und haben uns nun bis hier hin vorgearbeitet .
Nun wollte euch fragen es gibt die Möglichkeit zu klonen und reparieren was habt ihr so für Erfahrung gemacht und eure Empfehlung, bräuchte auch zudem einige Stellen was ihr mir Empfehlen könnt an die ich mich im erstmal im Raum Bayern wenden kann schicke euch im Anhang um welches Modelltyp und Nummer es hierbei handelt .
Danke an die Produktiven Beiträge vorab
motorsteuergerät 0281017679 DDE 8513242
Bmw F10 520d bjh2011 n47 motor 184 psdie sollen auch passen EDC17C50 EDC17_C41
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denkt ihr das es die Spurstange auch sein kann die bei Unebenheiten immer wieder diese Geräusche rauslässt
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haben es überprüfen lassen und die Spurstange macht wenn man dran rüttelt Geräusche ,ich werde erstmal denn angehen gibt es hier vergleichbare Erfahrung
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ok wird gemacht danke für die Info
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Soll es bei einem 4 zylinder leichter sein und kannst du eine kleine beschreibung geben wie man am besten das angeht und beachten sollte
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thx this is was i need
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ja falls du wirklich nicht das selbe Problem wie ich hast (Voraussetzung zu meinem Beitrag wie erläutert)und nicht einmal frägst ob der Fehlerspeicher zutreffend auf meine Problem ist, da ich das schon so oft machen lassen habe einfach mal die Welle mit reiten willst kann ich auch dich so verurteilen wie du es in deine Text rüberbringst .
Aber egal werde mich auch ausklinken da dies hier nicht wirklich Sachlich ist und jeder einfach sein Senf gibt ohne Konstruktiv sein zu wollen