Beiträge von m1453

Zitat von mr.e

Optisch sehen die Reifen gleich aus, auch keine Mischbereifung und mit * versehen. Aber werde mal morgen mit dem Messschieber genau nach messen. Denke aber nicht, dass es an den Reifen liegen kann. Hatte schon schlechtere Reifen drauf. Für den Sommer muss ich soderso neue bestellen spätestens April/Mai, wenn die neuen Sommenreifen drauf sind kann man 100% sicher sein ob es daran liegt oder nicht.

Ja mit der AGR Rate muss ich mir mal genau anschauen, meine Vermutung ist auch das etwas mit AGR nicht stimmt.

bei mir nur wegen 1-2mm unterschied hatte ich probleme! also va weniger als ha. va mit ha getauscht war danach wieder ruhe

sicher??? hast du auf VA weniger als HA profiltiefe? oder sind alle exakt gleich?

Zitat von mr.e

Hallo zusammen, habe ebenfalls das Problem mit dem Ruckler bei ca.1250-1400 1/min, nur wenn ich konstant oder leicht gas gebe. VTG ist neu, Getriebespülung wurde gerade gemacht. Da die Autos älter werden und diese Probleme häufier vorkommen, wäre es für viele F10 Besitzer hilfreich, wenn jemand der das Problem schon lösen konnte hier seine Erfahrung mitteilt. Danke.

sind deine reifen gut? VA/HA profil?

Zitat von Patric82

Guten Tag an Alle,

widme mich gerade dem Thema noch einmal, da ich ein gebrauchtes Treibermodul günstig bekommen könnte.

Muss das andere Treibermodul nach Einbau nochmal initialisiert oder angelernt werden?

Danke

ja definitiv.

Zitat von F10-Nrw

Moin an die Community!

wie ihr dem Titel entnehmen könnt hab ich ein nicht endendes Problem mit dem rechten Scheinwerfer. Dieser hat vor ca. 2-3 Monaten angefangen zu beschlagen. Daraufhin ich zu BMW, die sich das halbherzig angeguckt und mich weggeschickt mit den tröstenden Worten „bei der Baureihe ist das NORMAL!!!!“ zu dem Zeitpunkt war es noch nicht so schlimm, also hab ich gehofft, dass es von selbst weggeht. Nun, etwa 3-4 Wochen später sah der Scheinwerfer so aus wie auf den ersten 3 Bildern. Ich daraufhin wieder zu BMW, diesmal wurden Wartungsklappen und Luftschläuche gecheckt. Laut BMW waren diese in Ordnung. Woran es schlussendlich lag konnte man mir nicht sagen. Man sagte mir, dass ich wohl nicht um einen Wechsel rumkomme. Also hab ich für 450€ einen Scheinwerfer bestellt und diese heute einbauen lassen. Nach ca 2 Std (inkl Waschstraße) sah der Scheinwerfer dann so wie auf den letzten 3 Bildern. Insgesamt drei unterschiedliche Werkstätten haben sich das angeguckt aber keine konnte mir helfen. Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt oder eine Idee woran es liegen könnte? Ich bin dankbar für jede Hilfe !

lösung :

Zitat von gyrospita

Verkauft jemand das komplette Werkzeug?

yes

Zitat von Trellaras

Okay, werde ich machen! Vielen Dank für die Unterstützung! Ich werde dann berichten!

Zitat von Trellaras

nein, habe leider selbst keine Software, aber ein Kollege von mir.

dann muss er sich damit auskennen denke ich mal.. wenn nicht melde dich

Zitat von Trellaras

Nein, weiß ich nicht. Das wäre meine Nächste Frage gewesen

hast du ista?

Zitat von oemworks_pat

Nur die Domlager oder auch noch was anderes?! WIe gesagt lese ich zum ersten mal und kann eigentlich fast nicht sein.

nur domlager.ich habe gewechselt wegen knarzen