Es sieht schon gut aus, aber warum hast du es auf der linken Seite gemacht?
Ich würde sie in der Mitte neben dem Startknopf anbringen.
Außerdem,
der Ausströmer auf der linken Seite ist wichtig!
Es ist ein Muss in Bezug auf die Funktion im Winter.
Es sieht schon gut aus, aber warum hast du es auf der linken Seite gemacht?
Ich würde sie in der Mitte neben dem Startknopf anbringen.
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450euro
Da ich auf Kulanz eine neue Ansaugbrücke von Bmw bekommen habe verkaufe ich diese.
Die Ansaugbrücke ist komplett sauber gemacht worden.
Mit Stellmotor und 6 neu Dichtungen.
Einbau und Versandfertig.
Funktioniert einwandfrei!!!
Der Hebel wurde von PMG-Technik GmbH für eine lange Lebensdauer verstärkt!
Das Original hebel leckt schnell aufgrund der schlechten Qualität
und deshalb verliert das Fahrzeug die Leistung und gibt einen Fehler.
PMG-Technik GmbH hat dieses Problem gelöst und hat einen leistungsfähigeren Hebel entwickelt.
Passend für folgende Fahrzeuge:
BMW 3 (F30, F80) 330 d 286 PS
BMW 3 (F30, F80) 330 d 258 PS
BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive 286 PS
BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive 258 PS
BMW 3 (F30, F80) 335 d xDrive 313 PS
BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d 286 PS
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BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 d xDrive 313 PS
BMW 3 Touring (F31) 330 d 286 PS
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BMW 3 Touring (F31) 335 d xDrive 313 PS
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430 d 286 PS
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430 d 258 PS
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BMW 4 Coupe (F32, F82) 430 d 286 PS
BMW 4 Coupe (F32, F82) 430 d 258 PS
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BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d 286 PS
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BMW 5 (F10) 530 d 258 PS
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BMW 5 (F10) 530 d 245 PS
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BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d 258 PS
BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d 211 PS
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BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d 299 PS
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BMW 5 Touring (F11) 530 d xDrive 286 PS
BMW 5 Touring (F11) 530 d xDrive 258 PS
BMW 5 Touring (F11) 535 d 313 PS
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BMW 5 Touring (F11) 535 d xDrive 313 PS
BMW 6 Cabriolet (F12) 640 d 313 PS
BMW 6 Cabriolet (F12) 640 d xDrive 313 PS
BMW 6 Coupe (F13) 640 d 313 PS
BMW 6 Coupe (F13) 640 d xDrive 313 PS
BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d 313 PS
BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d xDrive 313 PS
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d 211 PS
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d 258 PS
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d 245 PS
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive 258 PS
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BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d 313 PS
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d 306 PS
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive 313 PS
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BMW X3 (F25) xDrive 30 d 249 PS
BMW X3 (F25) xDrive 30 d 286 PS
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BMW X4 (F26) xDrive 30 d 286 PS
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BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d 249 PS
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Das Original hebel leckt schnell aufgrund der schlechten Qualität
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BMW 3 (F30, F80) 330 d 286 PS
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BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d 286 PS
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BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d 211 PS
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BMW X3 (F25) xDrive 30 d 249 PS
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BMW X3 (F25) xDrive 30 d 258 PS
BMW X4 (F26) xDrive 30 d 286 PS
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BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d 277 PS
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BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d 313 PS
Übrigens die Rohrleitung zwischen dem Kühler und ASB wurde auch ausgetauscht plus die Dichtungen.
Hi,
nein keine Software, nur Mechanik.
Mein 535xd ist nun fertig, habe es Donnerstag abgegeben und Freitag Nachmittag erhalten.
Der Kühler von Borgwarner sieht zumindest deutlich hochwertiger aus.
Getauscht wurde das Ventil mit dem Kühler zusammen also die komplette Einheit plus die vordere Filzabdeckung. Der Unterdruckschlauch, was zum Elektroventil geht, wurde auch ausgetauscht. Einen Mietwagen gab es kostenlos (X5 M).
Den Wert vom AGR habe ich sofort auf 1,5 hochgesetzt
Anbei noch ein paar Bilder für euch.
Geht natürlich auch!
Wenn mit codieren nicht geht dann kauf dir nen M Performance Aufkleber und einfach drauf kleben
finde das Logo zwar schön jedoch passt es nicht zu meinem 520er
find ich echt schade das es nicht den normalen M Performance schriftzug gibt
Du kannst auch nur M50d codieren
Hallo Jungs. Ja, hab meinen nun gestern abholen können. Die hatten was vermurkst, hat also 3 Arbeitstage gedauert. Leihwagen gabs kostenlos dazu, bei mir wars ein Mini-Clubman. Wollte gestern noch nach sehen, was nun drin ist, hatte aber keine Lust. Mich hats erwischt, eventuell Lungenentzündung, ich lieg flach und kann grad keine Fotos machen. Tut mir leid.
Gruss Andi
Gute Besserung!
Wie Svenner es sagt kann man die originalen Led's Module gegen stärkere tauschen.
Dies wäre die günstigere und weniger aufwendige Variante. Die zweite Variante wäre, wenn du mehr Licht im Auto haben willst so wie bei mir, musst du LED Strips besorgen und alles selbst einbauen. Es ist natürlich viel aufwendiger, das Ergebnis lässt sich aber dann sehen.