Ich habe es bisher auch immer so gemacht, dass ich die Ersatzteile (original BMW) bzw. das Öl selber mitgebracht habe. Soweit ich mich erinnern kann hatte ich damals für einen Liter 7Euro bezahlt, BMW wollte 23Euro. Den Service habe ich natürlich bei BMW machen lassen. Muss aber dazu sagen, dass ich den Meister dort kenne. Weiß nicht ob das alle NL mitmachen.
Gruss BAsti
Ich finde es auch ganz schön fett was BMW da abruft. Das Problem ist nur, wenn du dein Scheckheft nicht bei BMW pflegst kannste auch keine Kulanzansprüche stellen.
Habt ihr das schonmal verbaut? Mich würde die Leistungsentfaltung interessieren. Von den reinen Daten her liest es sich ganz gut. Nur ob es sich lohnt ist halt die Frage 
Gruss BAsti
Sieht schon sehr fett aus mit einer 21"... 
Wenn es das für den 520d geben würde wäre ich auch interessiert 
Da kann ich mich Stefan nur anschließen.... 520d war eine sehr gute Wahl und jeder Kilometer macht noch genauso Spass wie am ersten Tag!!! 
Gruss BAsti
So solls werden 
Vielen Dank!
Gruss BAsti
Hast nen Pic von den Federn im eingebauten Zustand?
Ok danke für die Info. Warst zufrieden mit den Federn?
Jetzt fehlt mir allerdings nur noch die geeignete Tieferlegung. M-Fahrwerk ist verbaut von daher kommen nur Federn in Frage. Was könnt ihr diesbezüglich empfehlen. In der Suchfunktion wird oftmals die Fa. Reuter erwähnt. Ist mir auch ein Begriff. Ein gesundes Mittelmaß zwischen tief und hoch wäre genial.
Gruss BAsti
