https://rover.ebay.com/rover/0…Fulk%2Fitm%2F181670437233
Das müssten sie sein.
Wobei es sich meines Wissens noch immer um den Zulieferer ate handelt oder ist das mittlerweile anders ?
Egal, jetzt hast du ja deinen Stempel 
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Übrigens habe ich im Internet nachgeschaut und die Bremsscheiben kosten 260€ das Stück...
Naja, also wenn man dann unbedingt den original BMW Karton haben möchte kostet das komplette Original bremsen Set unter 500€ online.
Kaufst du selbiges bei Brembi, ATE, etc ca. 350€ komplett.
Aber nun gut. Kann dich einerseits verstehen. Andererseits ist das alles nur eine rein psychische Sache. Aber nun gut.....
Echt absolut Ober krass....
Auch wenn ich gleich wieder gesteinigt werde.
Das sind maximal Teilekosten von 400-450€ und zwei Stunden Arbeit.
Da wird mir kotz übel als selber Schrauber. Aber irgendwer muss die Protz Buden samt Showroom etc. ja auch bezahlen 
Das wäre eine Sache die ja immer wieder auftauchen könnte oder halt auch nicht.
Da ich ja eh nen Termin habe
Genau so sieht es aus.
Auslesen lassen und gut. Dann weißt du wo der Hase im Pfeffer liegt.
Die Sachen erledigen sich ja bekanntlich in den seltensten Fällen von selbst.
Ja, ok.
Aber dafür hat man doch auch die Memory 1/2 Tasten.
Aber nun gut, Prinzip verstanden. Zweitschlüssel wird für Notfälle eingelagert und gut
Tja, das ist ja die Frage. Wozu soll es gut sein?
sonst vergrabe ich den Zweitschlüssel im Garten und fertig
Ihhhhhhhh,
Einlassseitig ebenso sorgfältig reinigen, alles montieren und deine meisten Probleme dürften sich erledigt haben.
Dann hast ja auch erstmal wieder 320.000km Ruhe
Als ich heute morgen zur Arbeit gestartet bin, gingen mir die Worte des Autohauses durch den Kopf „auch immer mal nen Zweitschlüssel nutzen“.
Also griff ich mal zu diesem und fuhr los. Erster Gedanke „kacke, was denn hier los“. Sitz verstellt, Navi, Etc.
Also auf die Memorytaste 1 gedrückt. Sitz verstellte sich ABER nicht auf meine Wohlfühlposition. Egal wie ich auch versuchte den Sitz auf „meine“ Position zu stellen, alles fühlte sich nicht richtig an - ihr kennt das 
.
Daraufhin habe ich mir die Frage gestellt, wozu man überhaupt den Zweitschlüssel gelegentlich nutzen soll. BMW hat es seinerzeit nicht erläutert und ich habe es halt so hingenommen. Kann mir einer was dazu sagen ?
Ist im Auto die Memory auch anders, wenn ich den anderen Schlüssel nehme ?!?
....viel krasser ist festzustellen, dass es hier einen 15 seitiges Thread über Bremsbeläge wechseln gibt 
.
Scheint ja komplizierter Tunesien, als den Motor komplett zu tauschen
Ich würde mal lieber gepflegt bei Alpina nach Kulanz frage.
Die sollen den ganzen schönen Kram da mal wieder schön einbauen !
Spass bei Seite. Mein Bauchgefühl sagt mir hier null Chance auf Kulanz seitens BMW. Jahrelang an einen „Fremdhersteller“ vergeben, welcher gravierende Eingriffe durchgeführt hat. Was genau wie gefrickelt wurde ist nicht nachweisbar.....Hardware, Software und und und
Da wird bmw sich immer rausreden.
