die DME arbeitet wie ein hochkomplexer Computer der genau dafür geschaffen wurde, um alles rund ums KFZ zu steuern und abzustimmen....ist wie eine Festplatte: man klickt auf löschen, aber in Wirklichkeit und mit den richtigen Tools, kriegste alles wieder und weisst genau was wann gemacht wurde...und ich denke bevor die AG mal eben fix auf Kulanz oder Garantie einen Motortausch im 5-stelligen Bereich übernimmt, wird da sicherlich erstmal geguckt wieso und weshalb
Edit.: Hier zB das PPK für deinen 520d VFL https://www.bmw-matthes.de/tun…-220d-320d-420d-520d.html