Beiträge von BMWM4F82

Zitat von 850222

Ach, so kompliziert ist das nun auch wieder nicht

Du hast ja schon geschrieben das Spannung am Stecker anliegt, genauso mist du nochmal aber jeweils zwischen den Pins die ich geschrieben habe. Messen von +12V und Masse direkt am Stecker damit wir eine defekte Masseverbindung ausschließen können.
Die Kabel vom Türstecker zum Bedienteil kannst du einfach nur optisch prüfen, also genau anschau'n auch den Stecker/Verbinder an der A-Säule selbst. Den Stecker hast du ja ausgebaut, um die Kabel für die Beleuchtung einzuziehen (nehme ich einfach mal an)

Kurz zum Hintergrund:

Wir haben hier zwei Steuergeräte die nicht mehr funktionieren, Bedienteil und Spiegel, beides sind einfache LIN Slaves. Ein LIN Slave wird relativ einfach angesteuert, er hat +12V, Masse und LIN, also nur drei Kabel. Am Bedienteilstecker werden alle drei Leitungen nur durchgeschleift. Wenn also nichts mehr funktioniert kann das theoretisch nur drei Ursachen haben:

1. +12V fehlt
2. Masse fehlt
3. LIN Signal fehlt
Ein defektes Bedienteil wäre auch möglich, ist aber sehr unwahrscheinlich.

1+2 können wir messen. LIN Signale kann man mit Hobbywerkstattmitteln nicht wirklich prüfen bzw. das ginge hier zu weit. Wenn du die +12V 2x am Stecker messen kannst liegt das Problem höchstwahrscheinlich am LIN Bus. Das LIN Kabel ist WS/BR. Es geht vom Bedienteil Pin4 zum Türstecker Pin20 und dann weiter zum FRM an der A-Säule. Irgendwo auf diesem Weg haben wir vermutlich ein Problem (verletztes/unterbrochenes Kabel. verbogener Pin, etc.)

Hier ist übrigens der Schaltplan vom Bedienteil, ein (KFZ-) Elektriker kann damit sicher etwas anfangen falls du es dir selbst nicht zutraust.
https://www.newtis.info/tisv2/…exterior-mirrors/AGSL6dZ3

Gruß

Michael

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Nun ich habe eben beim Messen 2x um die 12v gehabt und einmal Masse (das kontrolliere ich morgen nochmals). Dann vermute ich stark, dass das Lin Kabel beschädigt wurde beim Durchziehen der anderen Kabel durch diesen engen Kanal von Innenraum zur Tür.

Das hiesse wohl, Kabelstrang ersetzten? Oder neues Lin Kabel Ziehen?

Zitat von 850222

Prüfe bitte nochmal die Kabel von der A-Säule zum Bedienteil und die Steckverbindung A-Säule/Tür, irgendwo ist vermutlich ein Kabel beschädigt. Vor allem das LIN Bus Kabel WS/BR, Pin 20 am Türstecker.

Wenn optisch alles iO ist kannst du nochmal die Spannungen am Bedienteil messen. Zwischen 10(RT) und 11(BR) sollten ca. 12V anliegen. Ebenfalls ca.12V zwischen 3(RT/GR) und 1(BL/BR) jeweils bei angestecktem Bedienteil messen.

An welcher Stelle hattest du denn die Masse für die Ambientebeleuchtung abgegriffen?

Gruß
Michael

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Ou das hört sich bisschen kompliziert an.

Die Masse greift es sich vom Taster für die Kofferaum Öffnung. Ist ein Y Kabel. Ich habe keine Kabel oder sonst was geschnitten. Wie kann ich wissen welche einzelne kabel du meinst? Ich gehe nacher nochmals shnell prüfen

Zitat von AltinB1306

Notruf ist sicher mit dem LS verbunden. Da bekommt der Wagen ja immer ne Krise, wenn der Stecker abkommt

Verbiegen/verkehrt anschließen kannst da aber nichts. Das ist idiotensicher. Wahrscheinlich einfach vergessen, anzuschließen.

Lautsprecher unter dem lenkrad? Der ist noch nicht angeschlossen. Gut dann wird das verschwinden wen er wieder dran ist.

Zitat von 850222

Auf jeden Fall LIN Bus, das Bedienteil hat keine eigene Sicherung (da müsste dann noch mehr ausgefallen sein)
Der LIN BUS wird bei den High Spiegeln einfach nur durch das Bedienteil geschleift. Ist der Stecker am Bedienteil wirklich richtig gesteckt und verriegelt? Keine Kabel am Stecker abgerissen/beschädigt? Kann eigentlich gar nicht anderes sein.
Steckerbelegung: LIN IN - Pin 4 / LIN OUT - Pin 2 jeweils WS/BR

Das Notrufsystem kann nichts mit der Tür zu tun haben. Ich tippe ganz stark auf den Backup Lautsprecher. Der befindet sich auf der Fußraumverkleidung. Du mustest ihn abstecken als du sie ausgebaut hast. Vermutlich nicht richtig angesteckt oder ein Pin verbogen etc.

Gruß
Michael

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Hab ich noch nicht zurück gebaut, auto steht im moment still, da ich ihn nicht täglich brauche.

Also der Stecker steckt richtig drin, das habe ich 2x kontrolliert, ich kann mir sonst auch nicht vorstellen was es sein kann.

Zitat von 850222

Das bekommen wir auch noch hin. Du müsstest bitte ein paar Dinge prüfen:

- Das Bedienteil ist komplett tot. Also alle FH Tasten, Kindersicherung, Spiegelverstellung. Richtig?
- Funktioniert die Beleuchtung des Bedienteils noch?
- Hast du anklappbare und/oder EC Spiegel? Falls ja kannst du sie noch per FB anklappen bzw. blenden sie noch ab?
- Funktioniert die ZV der Fahrertür noch?

edit:
- Ist der Notruffehler noch vorhanden?

Gruß
Michael

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Also, Bedienteil ist auf allen Tasten ohne Funktion. Fensteröffnung funktioniert via Schlüssel.

Aussenspiegel Beifahrer klappt ein bei Schliessung, Fahrertür nicht. Blinker funktioniert jedoch.

ZV funktioniert auch bei der Fahrertür. Ich habe noch den Strom gemessen am Kabel zum Bedienteil, da fliesst bei 2 Kabeln 12V durch..

Notruf Fehler noch vorhanden

Zitat von BMWM4F82

Mach ich

Controller funktioniert wieder... Sicherung auf der 29 war nicht richtig gesteckt. Da hat jemanf einen guten Riecher gehabt. Vielen dank, jetzt hab ich nurnoch das Problem mit dem Bedienelement der Türe.

Zitat von 850222

Naja, so schnell sterben Steuergeräte nicht, schon gar nicht zwei auf einmal
Touchbox und Controller liegen auf Sicherung 29 (5A) vermutlich ist da beim Prüfen was schief gegangen, nicht richtig oder falsch gesteckt etc. Schau dir das nochmal genau an

Gruß
Michael

Mach ich

Zitat von noobontour

.... dann wuerde ich erstmal alles zurueckbauen und im Anschluss die Batterie mal fuer 30 Minuten abklemmen. Danach Fehlerspeicher mit ISTA pruefen.

Rückgebaut ist ja nur ausstecken des Kabels zur Ambientebeleuchtung. Mit Ista haben wir das ausgelesen. Batterie wurde auch abgeklemmt zum einschlafen, aber nichts hat bisher geholfen. Ich gehe schon davon aus das ich die Steuergeräte neu anschaffen muss.

Hallo Zusammen, ich habe mehrere Probleme mit meinem F11 Touring LCI bj 2014.

Ich bin an der Nachrüstung des Ambientelichtes ( nicht original) wie das schon viele andere gemacht haben. Dazu habe ich den Kabel Verbindung vom Innenraum zur Türe ausgeklipst (wie in der Anleitung). Das Ambientelicht wird an der Taste der Heckklappe angeschlossen mittels Y Kabel.

Gut, Ambientelicht installiert, dann fing es an. Fehlermeldung Notruf und das Bedienelement der Fahrertür funktionierte nicht mehr. Die Fensteröffner der anderen Türen funktionieren alle, auch das Fahrertür Fenster geht auf und zu mittels Schlüssel Bedienung.

Ich habe dann gedacht, eventuell ist eine Sicherung raus gesprungen. Daher habe ich die Sicherungen von Fenster und Notruf geprüft. Sicherungen alle OK. Jedoch funktioniert seit der Prüfung der Sicherungen der Idrive Controller nicht mehr. Laut Auslesung des Fehlerspeicher antworten die Steuergeräte Controller und TBX (Touchbox) nicht mehr.

Ich habe noch den Strom an der Türe gemessen beim Schalter, dort kommt definitiv Strom an.. Ich weis nicht weiter.

Super danke, hast du auf AliExpress bestellt? Ich stehe auch kurz davor diese zu bestellen.