Beiträge von MuDvAyNe

Zitat von DerSeppel

Kurze Rückmledung meinerseits. Ich warte drauf, dass meine Werkstatt Zeit für mich hat.

Hatte endlich mal Gelegenheit den vom DSC gemessenen Sensorstatus zu checken uns siehe da: "1. Stufe erreicht". (Wie werden die zwei Stufen denn messtechnisch unterschieden? Der Sensor ist ja nur zweipolig?)

Passt nicht zum optischen Zustand der Beläge, aber die Werkstatt hatte auch nur auf selbige geschaut und das Kabel nicht gecheckt.

gibt nur eine Stufe.

wie ich schon sagte, Sensor angeschliffen oder Kabel defekt.

Zitat von 530dN57

ich bin in der Tat auch kurz davor auf Komfortsitze zu switchen. Wenn da die Sorge nicht wäre, zwecks der Verkabelung...

was soll das für ne Sorge sein?

Ist doch nur Can.

Liegt sogar am iDrive Controller an, kannst bei dem dran hängen.

Da musst nicht mal groß was zerlegen.

Febi ist nicht mal nen Hersteller grob gesagt.

Die kaufen quasi zu und verpacken in der eigenen Schachtel.

Wenn man weiß was man bekommt, kann man Febi schon kaufen.

Hardyscheiben z.B. kann man bedenkenlos kaufen von denen.

Kriegst den gleichen Hersteller wie von BMW.

immer auf namhafte Hersteller setzen.

Am besten der gleiche wie ab Werk verbaut ist.

Dann passiert sowas nicht.

Zitat von Svenner

Leider werden für den F10/F11 dieses Jahr wohl die Kartenupdates auslaufen.

Da erwischt es mich aber zum Glück noch nicht.

denkst du das NBT schon ausläuft?

Ich denke das erst CIC wegfällt und dann 1-2 Jahre später erst NBT.

Kompressor Sicherung ziehen und Luft ablassen.

Dann geht’s leichter.

Wagenheber reicht aus.

Drehmomente hab ich nicht km Kopf.

Zitat von driver95

Das kleine Fach links unten vom Lenkrad vibriert im Leerlauf

das hab ich im Winter beim Kaltstart auch

Bei wärmeren Temperaturen oder wenn der Motor paar Minuten gelaufen ist, ist alles wieder gut.

Hab mittlerweile nen kleines dünnes Stück Filz untergelegt das die Verriegelung ganz leicht auf Spannung ist.

Sieht man nicht und es ist Ruhe.

was willst du reinigen?`Das Adblue System vor wieder in Betriebnahme?

Das wird wahrscheinlich nicht möglich sein, das Adblue kristalisiert mit der Zeit, das kriegst garantiert nicht mehr raus.

keine Auswirkungen, läuft wie vorher weiter nur das kein Adblue mehr getankt werden muss.

Kein höherer Verbrauch oder sonstiges.

Regeneration läuft auch genau so weiter wie bisher.

Dem Motor ansich ist das Adblue völlig egal, das wird erst nach dem DPF direkt in die Abgasanlage gespritzt.

ja