Meine 2014 535XD hat diese leichte ruckeln eigentlich seit neu aber nur ab und zu. Auch um die 1400 RPM wenn ganz leicht am Gas hängen. Damals könnte BMW der AGR Rate leicht einstellen… Jetzt geht es nicht mehr außer spezielles coding. Stört mich eigentlich nicht so sehr.
Hab komplett Entkokt bei 150,000 KM und AGR justiert auf 0,7. Ist besser aber nicht komplett immer weg.
Mein VTG war kaputt bei 75,000 KM und war auf Kulanz gewechselt. Große Unterschied zu AGR ruckeln in das es ruckelt relativ stark beim mittlere bis große Gas geben bis 160 KMH.