Man findet dazu auch irgendwie nur Meinungen, keine Fakten, aber irgendwas muss dran sein an der Geschichte, ansonsten ist der Verschleiß nicht nachvollziehbar.
Evtl. ist es ja auch nur beim 530 aufwärts so? Keine Ahnung!
Beiträge von funkflix
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Hab mittlerweile 10tkm runter und bisher eigtl. nichts großartiges zu berichten, bis auf zwei Kleinigkeiten:
1. Für mein Empfinden etwas zu viele "Knarz- bzw. Quietschgeräusche" bei schlechteren Straßen im linken Amaturen bzw. Türbereich. Aber vermute mal da werd ich nicht der Einzige sein nach 65tkm..
2. Vor zwei Wochen hat er das erste mal "nach Hause telefoniert", hinteren Bremsbeläge runter. Kann mich noch entsinnen, dass bei Kauf da was um die 23tkm stand. Naja, Scheiben waren auch gleich
mit dran, hat mich dann beim Freundlichen mal kurz 890€ Taler gekostet..Scheinbar verwendet BMW wohl die hinteren Scheibenbremsen mit um Schlupf zu regeln... Also gilt, nur noch fahren wie ein Rentner, oder vermutlich alle 10 - 15tkm die Beläge und alle 60tkm die Scheiben
mit wechseln..Ansonsten immer noch geiler Hobel!
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Oder aber https://www.amazon.de/GCP-Nieren-Doppelsteg-K%C3%BChlergrill-Schwar... in Doppelstegoptik Sieht einfach super aus und die Qualität passt
Ne danke, habs lieber original.
So, hab mal heute ein kleines Fotoshooting gemacht
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Schaut gut aus
Ich würd dir aber raten, die LCI Nieren in Schwarz zu nehmen. Die 2 Streben weniger lassen den Wagen komplett anders wirken
Danke
Was bzw. welche genau meinst du? Hab doch einen LCI, oder haben mir die jetzt VFL-Nieren verpasst?
Edit: Tatsächlich.. meine alten haben 10, die 12 Streben..
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War heute den ganzen lieben langen Tag im schönen Thüringen unterwegs und hab mein Dicken bei BMW Matthes gehabt.
Hat jetzt MPPK drin, AC Schnitzer Tieferlegeungskit(was schon fast zu dezent ausfällt) und die schwarzen M Performance Nieren. Die 20" Kreuzspeiche 312 hab ich mittlerweile auch schon montiert.
Die Spurplatten mussten für die Vermessung leider erstmal wieder runter, kommt aber wieder ran. Die Räder steht trotz der Größe doch noch arg weit im Radkasten..
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Wenn er wieder richtig sauber ist und der Rest montiert, gibts nochmal nen Fotoshooting.
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Besten Dank an alle!
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Hallo zusammen,
habe mich vor 2 Wochen ebenfalls in die F11-Besitzer eingereiht und bin bis jetzt mega happy!
Habe zuvor nur "alte" Autos gefahren und das ist schon ein richtig krasser Unterschied dazu, die letzten waren mein E39 540i Touring(verkauft) und mein E46 330Ci Cabrio(gibts noch).
Hier mal die Daten zum Kfz:
Baujahr 12/2015
55.000 Km
Carbonschwarz Metallic
M-Paket
usw. (bekomms irgendiwe nicht hin ne Austattungsliste hier rein zu bringen..)Aktuell ist das Fahzeug noch komplett unangetastet, aber geplant ist:
- 20" Kreuzspeiche 312 (schon gekauft)
- M Performance Frontnieren (Einbau am 18.04.19)
- AC Schnitzer Tieferlegung (gekauft, Einbau am 18.04.19)
- M Performance Power Kit (Einbau am 18.04.19)
- M Performance Fußmatten (schon gekauft)
- M Performance Pedale (schon gekauft)Am 18.04.19 geht's zu BMW Matthes und danach gibt's dann nochmal paar ordentliche Bilder vom Dicken!
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