Beiträge von Brave777

Zitat von Schinder_Hans

Der "Maschinist" hat unlängst ein Bild von ausgelutschten Gummipopeln gepostet.
Bei ZF in FH zumindest ... ist das überholen der Mechatronik meines Wissens nach stand der Technik beim GÖW.

Danke,ich habs gefunden
Die untere reihe auf dem Bild, sind die Gebrauchten nehme ich mal an

Ich habe gerade mit ZF-Stützpunkt Telefoniert, statt 746 Euro würde mich das 1200 Euro glatt kosten.
Wie Teebeutel schon geschrieben hatte zwischen platte und Dichtung müssen auch gemacht werden - inkl Fahrzeug Abholung und wieder bringen (40 km)
Allerdings müßte die Mechatronic nach ZF Dortmund geschickt werden, ZF Dortmumd macht das mit den Kolben etc.
Da kommt gleich jemand um 15 Uhr das Fahrzeug abholen (1 Tag vorher als geplant da ich noch ein weiteren Termin am Freitag bei BMW habe.
(Zündkerzen,Luftfilter,Inneraumfilter etc. wecheln), das Fahrzeug wäre bis Donnerstag fertig, also das nenne ich mal Service.

Zitat von oemworks_pat

Ist das beim 8HP auch so? Das Bild zeigt ein 6HP?!

Was kann an der Schalteinheit alles gemacht werden?

Habe ich doch auch schon geschrieben

Zitat von runn3r

ich habe heute alle Adaptionswerte gelöscht und mir die Werte vom LMM in Rheingold anzeigen lassen!
Temperatur ist realistisch, die Luftmasse weicht vom Soll ab!

Sollwert bei etwa 1500umin waren 55,16 kg/h und Istwert waren 89,49 kg/h.

Was kann man daraus schießen?

Habe dann nochmal eine längere Verbrauchfahrt unternommen, einigen haben die 15 km ja nicht gereicht..

In der Nacht ohne Verkehr 52 km Autobahn gefahren mit Tempomat 100 kmh.

Resultat waren 6,9 Liter!?

Normal oder abnormal? Ich finde das ist mindestens nen Liter zu viel, eher 1,5 Liter.

Start und Endpunkt waren gleich, deswegen sind Höhenunterschiede zu vernachlässigen da die Strecke ja in beide Richtungen gefahren wurde.

Die Tage werden die Glühkerzen und das Steuergerät gewechelt..

PS: wollte mir in Rheingold den Öldruck anzeigen lassen, ging aber nicht! Da stand nur: Status: nicht verfügbar?

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Also , ich finde die Werte Bombastisch, ich habe immer 13-20 Liter auf der Uhr
Steuergerät, ich würde eher LLM vorziehen.

Hallo,
Getriebespülung liegt Morgen früh an.
habe irgendwo gelesen das auch mal die Kolben und Federn ausnudeln, stimmt das und wie sieht das bei einem 8HP aus ? Hier ist leider nur ein Bild von der 6HP

Alles klar, Danke !

Zitat von noobontour

Genau sowas ist fuer deine Vorhaben das Richtige. Es waere zwar auch einen Tucken billiger gegangen aber egal .

Wo oder was ist der unterschied zwischen USB und ENET Anschluss ?

Danke habe jetzt bestellt
https://www.ebay.de/itm/312006371095

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Zitat von noobontour

Du weisst wofuer ein ICOM benoetigt wird ?

Nein nicht wirklich, wenn Du schon so fragst
.
wofür wird es gebrauchst ?

Zitat von Brave777

Wo finde ich ICOM Interface ? Bei ebay suche kommt nur sowas raus:

https://www.ebay.de/sch/i.html…w=ICOM+Interface&_sacat=0

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Super, Herzlichen Dank !