Korrekt, ich habe Erik auch zu so einer GTS Haube verholfen.
Man hat der sich gefreut. Und auch auf Austin Yellow sieht sie sehr gut aus. Wir werden heute noch einen Facebookpost dazu machen.
Bezüglich der Getriebesoftware. Es fährt sich mit der Mehrleistung einfach harmonischer, sprich die Schaltvorgänge gehe nbesser ineinander über und ich habe auch nicht mehr so einen Traktionsverlust beim manuellem Schalten in der höchsten Schaltstufe 3. Des Weiteren ist der Wechsel von R in D auch schneller. Das hat mich immer sehr genervt.
Anbei noch ein Bild vom Innenraum und dem neuen M Performance Pro Lenkrad mit Blende in Glanzcarbon.
Credits to Phil. B.